[实用新型]一种防撞公路隔离栏

说明书

本实用新型公开了一种防撞公路隔离栏,包括固定柱和防撞隔离板，所述固定柱包括固定柱本体，所述固定柱本体开设有安装腔，所述安装腔的一侧开设有导向槽，所述安装腔中设置有固定座，所述固定座之间固定连接有固定销，所述固定销上设置有平面涡卷弹簧，所述平面涡卷弹簧的一端连接有缓冲带，所述缓冲带的另一端设置有锁扣，所述防撞隔离板包括隔离板本体，所述隔离板本体的上下两端分别焊接有上固定杆和下固定杆，所述上固定杆的两端和所述下固定杆的两端均安装有固定环，有益效果在于：利用平面涡卷弹簧、缓冲带以及缓冲垫的缓冲作用，能够有效的避免一些低速行驶车辆发生的意外，同时降低了交通事故所造成的损失。

技术领域

本实用新型涉及道路设施领域，具体涉及一种防撞公路隔离栏。

背景技术

随着社会经济的发展，人们的生活越来越好，私家车也从昂贵的奢侈品变成普通的家用设备，由于私家车的大量增加，道路的疏通变得至关重要，常用的疏通设施就是隔离栏，隔离栏不仅能够起到疏通交通的作用，而且防止汽车任意掉头，扰乱行车秩序，但是，车辆的增多，避免不了交通事故的增加，而普通的隔离栏不能够有效的减少车辆冲撞所造成的交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防撞公路隔离栏，以解决现有技术中目前的传统隔离栏功能性单一，无法有效的减少交通事故的发生等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案利用缓冲带和缓冲垫能够大幅度减少车辆的冲撞，尽可能的避免交通事故的发生等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种防撞公路隔离栏，包括固定柱和防撞隔离板，所述固定柱包括固定柱本体，所述固定柱本体的上下两端分别开设有安装腔，所述安装腔的一侧开设有垂直的导向槽，所述安装腔的顶面和底面分别螺栓连接有固定座，两个所述固定座上下互为镜像，两个所述固定座之间固定连接有垂直的固定销，所述固定销上设置有平面涡卷弹簧，所述平面涡卷弹簧的一端固定在所述固定销上，另一端连接有缓冲带，所述缓冲带的另一端穿过所述导向槽，所述缓冲带穿过所述导向槽的一端设置有锁扣；

所述防撞隔离板包括隔离板本体，所述隔离板本体的上端焊接有上固定杆，所述隔离板本体的下端焊接有下固定杆，所述上固定杆的两端和所述下固定杆的两端均安装有固定环，所述防撞隔离板位于两个所述固定柱之间，且两个所述固定柱通过所述锁扣与所述固定环的连接，来固定所述防撞隔离板。

采用上述一种防撞公路隔离栏,安装时，只需将所述固定柱本体与固定底座通过螺栓结合在一起，所述锁扣与固定环结合在一起，便能完成整个防撞公路隔离栏的安装，在所述平面涡卷弹簧的作用下，使得所述防撞隔离板牢牢的固定在两个所述固定柱之间，当有车辆行驶过程中发生偏移，使得车辆撞在所述防撞隔离板上，防撞隔离板受到冲击向后移动，在防撞隔离板移动的同时，受到所述平面涡卷弹簧和所述缓冲带的缓冲作用，逐步抵消一部分车辆的冲击力，以此方式能够预防一些低速行驶车辆中发生的意外。

作为优选，所述隔离板本体的两侧设置有缓冲垫。

作为优选，所述缓冲带共有五层结构，包括外围的橡胶层，所述橡胶层之间设置有尼龙层，所述尼龙层之间设置有钢丝层。

作为优选，所述固定柱本体的下端通过螺栓连接有固定底座。

作为优选，所述安装腔的一侧设置有活动门，所述活动门在远离所述导向槽的一侧。

作为优选，所述锁扣与所述缓冲带之间通过连接块连接，所述连接块的长度大于所述导向槽的长度。

有益效果在于：利用平面涡卷弹簧、缓冲带以及缓冲垫的缓冲作用，能够有效的避免一些低速行驶车辆发生的意外，同时降低了交通事故所造成的损失。

附图说明