[实用新型]对行车道路旁竖直立面喷涂不同颜色液体反光涂料的装置

说明书

本实用新型公开了一种对行车道路旁竖直立面喷涂不同颜色液体反光涂料的装置，包括有底座，连接于底座下端面上的行走轮，固定于底座上端面上用于储存液体反光涂料的两个储料桶和两个喷漆泵，固定于底座上的升降气缸，与升降气缸连接的升降平台，固定于升降平台上的两个水平导轨和两个伸缩气缸，分别设置于两个水平导轨上的水平滑杆，以及两个分别连接于对应水平滑杆上的喷头；两个伸缩气缸分别与两个水平滑杆一一对应连接；每个储料桶的出料口分别通过对应的喷漆泵与对应喷头的进口对应连接，两个喷头的出口均水平朝向底座的外围。本实用新型可对路缘石的竖直基面进行二种颜色液体反光涂料的喷涂，喷涂效果好，且喷涂装置制作成本低、操作方便。

技术领域

本实用新型涉及喷涂装置领域，具体是一种对行车道路旁竖直立面喷涂不同颜色液体反光涂料的装置。

背景技术

路缘石指的是设在路面边缘的界石，简称缘石，俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。在实际使用当中，司机由于疲劳或紧急避让车辆，尤其在夜间护栏上有明显的反光标志，而路缘石上却没有，司机看不清楚路缘石位置的情况下,很容易出现撞击路缘石现象,进而引起车辆跳起后撞向防撞护栏,极易导致车辆的侧向倾覆,甚至翻滚,对司机生命和车辆都极为不利,造成很大威胁。为了保证晚上的行车安全，就需要在行车道路两侧的竖直立面上尤其是路缘石的竖直立面上间隔喷涂两种不同颜色的液体反光涂料，在喷涂液体反光涂料时，通常采用人工刷涂及喷涂机喷涂两种方式。

人工刷涂不仅效率低，而且刷涂效果差。现有的喷涂机在间隔喷涂二种颜色的液体反光涂料时，需要两台喷涂机配合使用才能完成喷涂，这样一方面增加了喷涂成本，另一方面降低了喷涂的效率。且人工刷涂及喷涂机喷涂都是首先将多个贴纸粘贴于待喷涂竖直立面上，且相邻的贴纸之间留有喷涂区域，然后在竖直立面上喷涂一种颜色的液体反光涂料，然后将贴纸去除，并在竖直立面喷涂后的位置粘上贴纸后，喷涂另一种颜色的液体反光涂料，最后将贴纸去除即可完成喷涂。这种喷涂操作方式，人力耗损大，且喷涂效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种对行车道路旁竖直立面喷涂不同颜色液体反光涂料的装置，可对路缘石的竖直基面进行二种颜色液体反光涂料的喷涂，喷涂效果好，且喷涂装置制作成本低、操作方便。

本实用新型的技术方案为：

对行车道路旁竖直立面喷涂不同颜色液体反光涂料的装置，包括有底座，连接于底座下端面上的行走轮，固定于底座上端面上用于储存不同颜色液体反光涂料的两个储料桶和两个喷漆泵，固定于底座上的升降气缸，与升降气缸连接的升降平台，固定于升降平台上的两个水平导轨和两个伸缩气缸，两个分别设置于对应水平导轨上的水平滑杆，以及两个分别连接于对应水平滑杆上的喷头；所述的两个水平滑杆相互平行，两个伸缩气缸水平延伸的活塞杆分别与两个水平滑杆一一对应连接；其中一个储料桶的出料口与其中一个喷漆泵的进口连接，另一个储料桶的出料口与另一个喷漆泵的进口连接，两个喷头的进口分别与对应喷漆泵的出口连接，两个喷头的出口均水平朝向底座的外围。

所述的底座的下端面上固定连接有多个竖直支撑柱，多个竖直支撑柱的底端连接有支撑板，所述的升降气缸固定于支撑板的上端面且升降气缸的活塞杆竖直向上，所述的升降平台包括有平行设置的上支撑平板和下支撑平板、以及连接于上支撑平板和下支撑平板之间的多个竖直立柱，多个竖直立柱均竖直穿过底座，下支撑平板位于底座的正下方，上支撑平板位于底座的正上方，所述的升降气缸的活塞杆与下支撑平板的下端面固定连接，所述的两个水平导轨和两个伸缩气缸均固定于上支撑平板的上端面上。

所述的底座的上端面上设置有手推把手。

所述的两个水平导轨均包括有两个竖直连接于升降平台上的导向板，两个导向板上均设置有导向孔，与伸缩气缸连接的水平滑杆穿过对应两个导向板的导向孔并相对于对应的导向板进行水平滑动。

所述的两个喷漆泵分别与对应的时间控制器连接。

本实用新型的优点：