[实用新型]一种充电桩过热保护装置

说明书

本实用新型公开了一种充电桩过热保护装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体的上表面固定连接有盖板，所述充电桩本体的前侧外壁设有控制面板，所述充电桩本体的一侧外壁固定连接有放置板，所述充电桩本体的另一侧外壁设有充电接口，所述充电接口远离充电桩本体的一端设有充电缆，所述充电桩本体的内部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有横板，所述横板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有散热风机，所述充电桩本体的底部固定连接有底座，所述底座与充电桩本体之间开设有散热孔。本实用新型设计简单，操作方便，可以提高散热效果，使得充电桩本体不会在高温工作，可以延长其使用寿命，便于移动充电桩本体。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电技术领域，尤其涉及一种充电桩过热保护装置。

背景技术

随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，做为近几年新发展起来的新型交通工具―电动车，有轻便、环保H和经济等很多其他交通工具所不具备的优点,安全环保的电动车代替摩托车，在中国城市交通压力和环境保护压力已至极点的情况下，已是一个不容再争辩的国家产业导向，同时随着中国城乡路建、路况的日新完善，效率更好经济实用的电动自行车代替传统自行车也已是一个不可逆转的市场需求趋势。

目前使用的充电桩充电过程中散热效果不佳，充电桩长期高温工作，影响使用寿命，并且充电桩基本为固定设置的，受到地域的限制，移动起来不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种充电桩过热保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种充电桩过热保护装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体的上表面固定连接有盖板，所述充电桩本体的前侧外壁设有控制面板，所述充电桩本体的一侧外壁固定连接有放置板，所述充电桩本体的另一侧外壁设有充电接口，所述充电接口远离充电桩本体的一端设有充电缆，所述充电桩本体的内部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有横板，所述横板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有散热风机，所述充电桩本体的底部固定连接有底座，所述底座与充电桩本体之间开设有散热孔，所述底座的内部开设有形腔，所述形腔的一侧外壁固定连接有轴承，所述轴承的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的外壁对称固定连接有第一连接杆，两个所述第一连接杆的外壁转动连接有第一活动块，两个所述第一活动块的底部均固定连接有第一活动杆，两个所述第一活动杆的底端均固定连接有底板，两个所述第一连接杆的之间设有第二连接杆，两个所述第二连接杆的外壁转动连接有第二活动块，所述第二活动块的底部固定连接有第二活动杆，所述第二活动杆的两侧外壁均固定连接有连接块，两个所述连接块之间转动连接有滚轮。

优选的，所述盖板的形状成等腰三角形，且盖板的外壁设有防水薄膜。

优选的，所述散热孔的数量至少为六个，所述矩形槽通过散热孔与形腔之间相连通。

优选的，所述转动杆远离轴承的一端固定连接有手轮，所述手轮位于底座的外部，所述转动杆与底座之间转动连接。

优选的，所述底座的下表面对称开设有通孔，所述底板位于通孔的内部，所述底板与通孔之间滑动连接。

优选的，所述滚轮位于底座的底部，所述第二活动杆与底座之间滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有散热风机和散热孔，可以提高散热效果，使得充电桩本体不会在高温工作，可以延长其使用寿命。

2、本实用新型中，通过设置有转动杆、底板、连接块和滚轮，当第一活动杆位置高于第二活动杆的高度的时候，使得连接块下的滚轮接触到地面，这样可以使得充电桩本体移动的更加方便，当第一活动杆低于第二活动杆的时候，使得底板穿过通孔与地面接触，这样可以使得充电桩本体给固定。