[实用新型]一种无轨胶轮车运输的托料机构

说明书

本实用新型提供一种无轨胶轮车运输的托料机构，包括导向板，螺杆和手轮和手推槽；所述安装板为左右两块，且它们呈对称的方式安装在托料板的底侧位置，并且在托料板的顶面左侧位置还安装有一处挡板；所述托料板为长方形的腔体板结构，其内腔四厘米的深度，并且在托料板的腔体两侧均开设有一条长方槽结构的滑槽；所述托料板通过两道滑槽滑动配合有一处压座，利用本装置作为托运车平面顶面的代托运放置装置，使放置在上面的易掉物品不易轻易掉落，并且装置右侧通过螺纹导向板配合有一根推压装置，推压装置可推动压座自右向左移动，对放置在上面的易掉轻便物品实施一定的压紧，使它们放在平面上后更加稳定，由此，本装置在功能结构上得到了提高。

技术领域

本实用新型属于胶轮车配套设施技术领域，更具体地说，特别涉及一种无轨胶轮车运输的托料机构。

背景技术

胶轮车是井下或井上设备对材料运输的专用运输设备，如果有轨道其可进行双向行驶，操作方便。整车宽1.3米，通过能力强，承载重量可达5吨，特别适宜巷道设备及原料的运输，根据特殊工作环境来看，它是设备维修及原材料运输的最佳选择。

基于上述，本发明人发现，现有的一些无轨胶轮车的后端托车顶面多为光滑面结构，当其应用于托运一些极易掉落的物件时，需要利用捆绑的方式对物件固定，例如应用于纺织车间纺织或混纺类物料托运时，由于这些物料根据其使用场合史上型的设计，其结构不规则，易晃动掉落，而捆绑方式使这些物料固定在上面，操作较麻烦。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种无轨胶轮车运输的托料机构，以解决上述现有的一些无轨胶轮车的后端托车顶面多为光滑面结构，当其应用于托运一些极易掉落的物件时，需要利用捆绑的方式对物件固定，例如应用于纺织车间纺织或混纺类物料托运时，由于这些物料根据其使用场合史上型的设计，其结构不规则，易晃动掉落，而捆绑方式使这些物料固定在上面，操作较麻烦的问题。

本实用新型一种无轨胶轮车运输的托料机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种无轨胶轮车运输的托料机构，包括安装板，挡板，托料板，顶杆螺柱，滑槽，压座，顶板，顶座，导向板，螺杆和手轮和手推槽；所述安装板为左右两块，且它们呈对称的方式安装在托料板的底侧位置，并且在托料板的顶面左侧位置还安装有一处挡板；所述托料板为长方形的腔体板结构，其内腔四厘米的深度，并且在托料板的腔体两侧均开设有一条长方槽结构的滑槽；所述托料板通过两道滑槽滑动配合有一处压座，且压座为梯形腔结构，其腔内安装有顶板，并且在顶板上开设有长方形槽腔结构的手推槽，手推槽上套装有橡胶套管。

进一步的：所述安装板上均开设有两个圆形孔，在孔内通过贯穿安装的螺纹套均配合有一处顶杆螺柱。

进一步的：所述压座为梯形腔结构，其右侧倾斜面开口处按垂直的方式安装有一处顶板，并且在顶板的右端面中间位置安装有顶座，且顶座内部镶嵌有轴承。

进一步的：所述导向板为内螺纹的方形块结构，其通过内螺纹连接的方式配合有一根带有手轮的螺杆，且螺杆的左端与顶座内的轴承实现紧密配合。

进一步的：其中，所述挡板为三角形挡板结构，其位于托料板的顶面左侧位置，且挡板的右端面与压座左端面安装的橡胶垫虎口互应。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本装置为胶轮车的配件装置，大部分整体为塑料材质，整体轻便，根据胶轮车所使用的工作场合，进行匹配安装，本装置安装在胶轮车上的托运平板上后，可形成一个腔式的托运结构，利用本装置作为托运车平面顶面的代托运放置装置，使放置在上面的易掉物品不易轻易掉落，并且装置右侧通过螺纹导向板配合有一根推压装置，推压装置可推动压座自右向左移动，对放置在上面的易掉轻便物品实施一定的压紧，使它们放在平面上后更加稳定，由此，本装置在功能结构上得到了提高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。