[实用新型]一种装载机用夯压器有效
申请号: | 201821734225.X | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209128851U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 宋洋洋;李艳林;赵桂裕;张玉娥;刘虹 | 申请(专利权)人: | 青岛雷沃工程机械有限公司 |
主分类号: | E01C19/34 | 分类号: | E01C19/34 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主架 装载机 滑槽 卡接 本实用新型 导向滑轨 上下滑动 副架 压轮 物流集散地 工程成本 功能集成 滑动配合 可滑动地 前后对称 一机三用 夯实机 可互换 压路机 铲斗 夯实 压实 主机 对称 硬化 修建 公路 应用 | ||
1.一种装载机用夯压器,其特征在于,包括前后对称设置的一对主架,一对主架之间可滑动地卡接一个可相对一对主架上下滑动的夯块,一对主架靠近下部固定有一对副架,一对副架的左右两端各卡接一个压轮,所述夯块位于两个压轮之间;
一对主架上对称地设置有一组上下向滑槽,所述夯块的两端对应一组上下向滑槽设置有一组导向滑轨,所述夯块与一对主架卡接并沿主架上下滑动时夯块两端的导向滑轨与一对主架上的上下向滑槽滑动配合。
2.如权利要求1所述的装载机用夯压器,其特征在于,一对主架位于一组上下向滑槽的上部设置有一组油缸,一组油缸的推杆端分别与夯块的两端固定,一组油缸均通过油管与装载机工作泵相连并由装载机提供液压油。
3.如权利要求1所述的装载机用夯压器,其特征在于,一对主架之间位于夯块一侧垂直连接有一横梁;
所述横梁的中间位置垂直设置有一越过夯块该侧压轮的中间耳板,所述中间耳板上设置有中间铰接孔;
夯块该侧压轮的两端还对称地设置有侧耳板,所述侧耳板上设置有侧铰接孔;
所述夯压器通过中间耳板上的中间铰接孔和侧耳板上的侧铰接孔与装载机主机铰接。
4.如权利要求1所述的装载机用夯压器,其特征在于,一组油缸的推杆端分别通过连杆机构与夯块的两端固定铰接,并由油缸驱动连杆机构进而带动夯块沿一对主架上下滑动。
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