[实用新型]一种便于夹紧的汽车零部件用打磨机夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种便于夹紧的汽车零部件用打磨机夹持装置，涉及夹具领域，该便于夹紧的汽车零部件用打磨机夹持装置，包括工作台、固定台和撑架，所述工作台的上表面开设有滑槽，所述固定台和撑架分别为滑槽的左侧和右侧，所述固定台和撑架的相对面均镶嵌有第一轴承，两个所述第一轴承的内壁均与螺杆的表面固定连接，所述螺杆位于滑槽的正上方，所述螺杆的表面活动套接有活动板，所述活动板位于固定台和撑架的中间，所述活动板的下表面固定连接有滑块。本实用新型通过设置大齿轮、小齿轮、连杆、撑杆和定位板，解决了打磨零部件用的夹具在夹持不同型号和形状零部件时，需要针对型号和形状选择以及替换相适配的夹具才可以夹紧固定的问题。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种便于夹紧的汽车零部件用打磨机夹持装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈以及如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，汽车零部件在生产过程中会经过打磨工序，需要对零部件进行夹持固定后打磨。

汽车零部件的形状和型号多种多样，导致打磨零部件用的夹具在夹持不同型号和形状零部件时，需要针对型号和形状选择以及替换相适配的夹具才可以夹紧固定，降低了汽车零部件用打磨机的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于夹紧的汽车零部件用打磨机夹持装置，解决了打磨零部件用的夹具在夹持不同型号和形状零部件时，需要针对型号和形状选择以及替换相适配的夹具才可以夹紧固定的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于夹紧的汽车零部件用打磨机夹持装置，包括工作台、固定台和撑架，所述工作台的上表面开设有滑槽，所述固定台和撑架分别为滑槽的左侧和右侧，所述固定台和撑架的相对面均镶嵌有第一轴承，两个所述第一轴承的内壁均与螺杆的表面固定连接，所述螺杆位于滑槽的正上方，所述螺杆的表面活动套接有活动板，所述活动板位于固定台和撑架的中间，所述活动板的下表面固定连接有滑块，所述滑块的底部与滑槽的内壁活动连接，所述滑槽的底部活动镶嵌有滚轮，所述滚轮活动连接在滑槽的内部，所述活动板和撑架的相对面均固定连接有连接块，所述连接块位于螺杆的正上方，所述连接块的表面固定连接有连接座，所述连接座的内壁通过连接轴与连杆的一端活动连接，所述连杆的另一端通过活动轴与撑杆的一端活动连接，所述撑杆远离连杆的一端固定连接有定位板，所述连杆远离撑杆的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离连杆的一端与连接块的表面固定连接。

所述螺杆的左端依次贯穿第一轴承和固定台并延伸至固定台的左侧，所述螺杆的表面分别固定套接有大齿轮和挡块，所述大齿轮和挡块分别位于固定台的右侧和左侧，所述大齿轮与小齿轮啮合，所述小齿轮位于大齿轮的正上方，所述小齿轮的内壁固定连接有活动杆，所述固定台活动套接在活动杆的表面，所述活动杆的左端固定连接有手轮，所述手轮位于固定台的左侧，所述挡块位于手轮的正下方，所述挡块的内部活动镶嵌有转杆，所述转杆的两端均分别贯穿挡块并延伸至挡块的上方和下方。

优选的，所述固定台左侧对应活动杆的位置处镶嵌有第二轴承，所述第二轴承固定套接在活动杆的表面，所述活动杆远离第二轴承的一端依次贯穿固定台和小齿轮并延伸至小齿轮的右侧。

优选的，所述挡块上表面对应转杆的位置处镶嵌有第三轴承，所述第三轴承固定套接在转杆的表面，所述挡块活动套接在转杆的表面。

优选的，所述大齿轮的左侧固定连接有导向杆，所述导向杆的远离大齿轮的一端与固定台右侧开设环形槽的内壁活动连接，所述导向杆的数量为两个，两个所述导向杆分别位于螺杆的上方和下方。

优选的，所述连接块为方块状，所述连接块的正面、背面、上表面和下表面均与连接座的表面固定连接。