[实用新型]道床支撑刚度检测装置

说明书

本实用新型公开一种道床支撑刚度检测装置，包括：卡接件，其包括通过紧固件固定连接的第一钢卡板和第二钢卡板，第一钢卡板下方设有第一卡勾，第一卡勾邻近第一钢卡板中心位置，第二钢卡板下方设有第二卡勾，第二卡勾邻近第二钢卡板中心位置，第一卡勾和第二卡勾之间形成可卡住钢轨的卡口，钢轨与待测轨枕之间无连接，钢轨与轨枕之间通过锁紧件连接；两个千斤顶和两个位移传感器，两个位移传感器间隔安装于待测轨枕上方，且与待测轨枕之间无连接。本实用新型将卡口设置在第一钢卡板和第二钢卡板中心处，并将第一钢卡板和第二钢卡板通过紧固件连接，可提高道床支撑刚度检测装置的结构稳定性和受力均匀性，从而提高道床支撑刚度检测结果的准确性。

技术领域

本实用新型涉及铁道工程设备技术领域，具体涉及一种道床支撑刚度检测装置。

背景技术

传统的测试道床轨枕刚度的测试装置主要采用反力装置与千斤顶相配合，反力装置包括两块钢板，两个钢板沿其长度方向的一端分别设置有类似于L型的迂回部，两个迂回部的开口相向设置，形成用于卡住钢轨的卡口，千斤顶设置在反力装置下方，迂回部卡住钢轨之后，利用千斤顶顶升反力装置，这种卡口仅卡住钢轨一侧，不能使千斤顶形成平衡的稳定的压力，从而影响试验结果。反力装置在检测过程中经常由于受力不均，不牢固，加压时容易损坏，导致不能进行检测。

因此，如何设计在道床轨枕刚度检测施压时有稳固的道床轨枕刚度检测反力装置，成为本领域技术人员急待解决的一个技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道床支撑刚度检测装置，其在使用过程中结构稳定，受力均匀，可提高检测结果准确性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种道床支撑刚度检测装置，包括：

卡接件，所述卡接件包括并排设置的第一钢卡板和第二钢卡板，所述第一钢卡板和所述第二钢卡板通过紧固件固定连接，所述第一钢卡板的下方设置有朝向所述第一钢卡板的长度方向弯折的第一卡勾，所述第一卡勾邻近所述第一钢卡板沿其长度方向的中心位置，所述第二钢卡板的下方设置有朝向所述第一卡勾的方向弯折的第二卡勾，所述第二卡勾邻近所述第二钢卡板沿其长度方向的中心位置，所述第一卡勾和所述第二卡勾之间形成可卡住钢轨的卡口，所述钢轨与所述卡接件正下方的待测轨枕之间无连接，所述钢轨与除所述待测轨枕以外的轨枕之间通过锁紧件连接；

两个千斤顶，两个所述千斤顶固定于所述待测轨枕上并与液压装置连接，所述千斤顶位于所述钢轨的两侧，所述液压装置可驱动所述千斤顶的上端面同时与所述第一钢卡板和所述第二钢卡板的下端面抵接；

两个位移传感器，两个所述位移传感器间隔安装于所述待测轨枕的上方，且与所述待测轨枕之间无连接。

作为道床支撑刚度检测装置的一种优选方案，所述卡口位于所述卡接件沿其长度方向的中心处。

作为道床支撑刚度检测装置的一种优选方案，还包括两个垫片，所述垫片的上端面可与所述第一钢卡板和第二钢卡板接触，所述垫片的下端面与所述千斤顶的上端面连接。

作为道床支撑刚度检测装置的一种优选方案，所述紧固件包括两个定位销，所述第一钢卡板沿其长度方向间隔设置有至少两个定位孔，所述第二钢卡板沿其长度方向间隔设置有至少两个所述定位孔，所述定位孔的长度沿所述钢轨的长度方向延伸，所述定位销插入所述定位孔中使所述第一钢卡板和所述第二钢卡板并排连接。

作为道床支撑刚度检测装置的一种优选方案，所述第一钢卡板上设置有两个所述定位孔，两个所述定位孔分别邻近所述第一钢卡板沿其长度方向的端部设置；所述第二钢卡板上设置有两个所述定位孔，两个所述定位孔分别邻近所述第二钢卡板沿其长度方向的端部设置。

作为道床支撑刚度检测装置的一种优选方案，所述卡口与所述钢轨卡接时，所述第一卡勾和所述第二卡勾的内表面分别与所述钢轨的表面紧贴。