[实用新型]一种列车上轮转式发电供电装置

说明书

本实用新型公开了一种列车上轮转式发电供电装置，包括列车、发电机，所述列车的驱动轴两端连接车轮，所述发电机转子带有与所述驱动轴相配合的中心孔，所述驱动轴穿过所述中心孔，所述发电机转子外套在所述驱动轴上固定并同轴同步转动，所述发电机的定子外套在所述发电机转子外，所述发电机外壳通过其表面固定的支架与所述列车的底盘固定连接。本实用新型提出的列车上轮转式发电供电装置将发电机的转子外套在列车的驱动轮上同轴同步转动，这种连接方式结构紧凑省去了齿轮箱等中间传动设备、传动精度高、耗能小、噪音小，发电机通过蓄电池储存电能为列车上的照明电器、厨房电器设备、空调设备供电，发电供电稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及一种列车上轮转式发电供电装置，用于高铁发电供电领域。

背景技术

目前国内的高铁皆通过在轮轴上安装齿轮箱带动发电机进行发电，结构庞大，传动精度低、发电供电稳定性差、耗能高、噪音大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种列车上轮转式发电供电装置，用于高铁发电供电领域，其目的在于解决现有技术中的齿轮箱带动发电机进行发电的结构庞大，传动精度低，发电供电稳定性差、耗能高、噪音大的问题。

本实用新型采用以下技术方案：

一种列车上轮转式发电供电装置，包括列车、发电机，所述列车(1)的驱动轴(3)两端连接车轮(4)，其特征在于：所述发电机(2)转子(7)带有与所述驱动轴(3)相配合的中心孔，所述驱动轴(3)穿过所述中心孔，所述发电机(2)转子(7)外套在所述驱动轴(3)上固定并同轴同步转动，所述发电机(2)定子(8)外套在所述发电机(2)转子(7)外，所述发电机(2)外壳通过其表面固定的支架(5)与所述列车(1)的底盘(6)固定连接。

所述发电机(2)位于所述驱动轴(3)的中间位置。

本实用新型的优点如下：

列车上轮转式发电供电装置将发电机的转子外套在列车的驱动轮上同轴同步转动，这种连接方式结构紧凑省去了齿轮箱等中间传动设备、传动精度高、耗能小、噪音小，发电机通过蓄电池储存电能为列车上的照明电器、厨房电器设备、空调设备供电，发电供电稳定性好。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型主视示意图。

图3为本实用新型发电机立体结构示意图。

图4为本实用新型发电机主视示意图。

附图标记：

1列车，2发电机，3驱动轴，4车轮，5支架，6底盘，7转子，8定子

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

如图1-4所示的一种列车上轮转式发电供电装置，包括列车、发电机，所述列车1的驱动轴3两端连接车轮4，所述发电机2转子7带有与所述驱动轴3 相配合的中心孔，所述驱动轴3穿过所述中心孔，所述发电机2转子7外套在所述驱动轴3上固定并同轴同步转动，所述发电机2的定子8外套在所述发电机2转子7外，所述发电机2外壳通过其表面固定的支架5与所述列车1的底盘6固定连接。

如图2所示，所述发电机2位于所述驱动轴3的中间位置。

发电机通过蓄电池储存电能为列车上的照明电器、厨房电器设备、空调设备供电。