[实用新型]拖车限位控制机构有效

专利信息
申请号: 201821730963.7 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN208962965U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 包栩阳 申请(专利权)人: 无锡市凯阳机械制造有限公司
主分类号: B60P7/06 分类号: B60P7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 插销 限位销 载物小车 限位控制机构 本实用新型 踏板 弹簧套 弹簧 销孔 竖直设置 水平设置 限位作用 台面板 底端 推入 匹配 转运
【说明书】:

实用新型公开了一种拖车限位控制机构,包括踏板、限位销、第一弹簧、插销和第二弹簧,所述限位销竖直设置,底端与所述踏板固定连接,其上部设有销孔,所述第一弹簧套设所述限位销;所述插销水平设置,所述第二弹簧套设所述插销上;所述插销匹配插入所述销孔。本实用新型在拖车下设置能活动升起或下降的限位销,升起对推入拖车台面板上的载物小车进行限位作用,载物小车推出时能下降,不影响载物小车的转运,结构巧妙,使用方便。

技术领域

本实用新型涉及物流搬运设备技术领域,尤其是一种拖车限位控制机构。

背景技术

目前,现有货物搬运时,大多采用拖车进行转运,但货物一般放置在载物小车上,载物小车底部都装设有滚轮,移动方便;但载物小车推送至拖车载物台面上,载物台面上一般设有限位设备,如车厢一侧开门另一侧为挡板,两侧敞开时车厢底板上设台阶挡条,这些限位设备固定在车厢上,不能在不需要时消失,会给载物小车频繁装卸带来不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足,提出一种拖车限位控制机构,结构巧妙,根据需要升起或下降限位结构,操作方便。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供以下技术方案:一种拖车限位控制机构,包括踏板、竖直设置的限位销、水平设置的插销和弹簧,所述踏板固定在所述限位销底端;所述限位销上部设有所述插销一端匹配插入的销孔;所述插销另一端折向上形成触板;所述弹簧设有两个,分别套设在所述限位销和所述插销上。

进一步地,还包括固定在拖车底部的销轴座,所述限位销活动设在所述销轴座内,所述销轴座侧壁上设有便于所述插销插入的通孔。

进一步地,套设所述限位销的弹簧,下端抵靠在所述销轴座内,上端顶住所述限位销。

进一步地,还包括固定在拖车底部的导向座,所述插销活动插设于所述导向座上。

进一步地,套设所述插销的弹簧,一端抵靠在所述导向座,另一端顶住所述插销。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:在拖车下设置能活动升起或下降的限位销,升起对推入拖车台面板上的载物小车进行限位作用,载物小车推出时能下降,不影响载物小车的转运,结构巧妙,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型拖车限位控制机构的结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图示标记:

1-踏板、2-限位销、3-第一弹簧、4-销轴座、5-导向座、6-插销、7-第二弹簧、8-台面板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1和2所示,一种拖车限位控制机构,包括踏板1、限位销2、第一弹簧3、插销6和第二弹簧7,所述限位销2竖直设置,底端与所述踏板1固定连接,其上部设有销孔,所述第一弹簧3套设所述限位销2,第一弹簧3对限位销2产生向上推力作用;所述插销6水平设置,所述第二弹簧7套设所述插销6上;所述插销6匹配插入所述销孔。第二弹簧7 使得插销6插入销孔中。

在拖车下固定有销轴座4,所述限位销2活动设在所述销轴座4内,所述销轴座4侧壁上设有便于所述插销6穿过的通孔。销轴座4内第一弹簧3设在底部,限位销2压缩第一弹簧3,至销孔被插销6所穿设,这样限位销2上端与拖车的台面板8平齐;在拔掉插销6后,限位销2在第一弹簧3的作用下上升而伸出台面板8,露出部分构成限位机构;踩下踏板1能下降限位销2,第二弹簧7推动插销6,使得一端插入限位销2上的销孔,起到对限位销2的固定限位作用。

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