[实用新型]一种隧道施工模板支架

说明书

本实用新型涉及一种支架，更具体地说，它涉及一种隧道施工模板支架，其技术方案要点包括底座，所述底座与支架的立杆连接用于支撑立杆，还包括水平设置的横杆，所述横杆通过扣件与立杆固定，所述立杆的顶端设置有顶托，所述支架顶端的模板固定连接有弯曲且与模板贴合的钢管，所述钢管被夹持在顶托与模板之间，本实用新型具有可更快的搭设支架，并且支架对模板的支撑性更好的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种支架，更具体地说，它涉及一种隧道施工模板支架。

背景技术

在隧道的施工过程中，先浇筑形成隧道两侧的墙体，然后通过在隧道顶部顶部搭设钢筋骨架，然后搭设模板，并且向模板中注入混凝土以形成隧道拱形顶面。

在现有技术中，支架顶端会设置双槽钢，槽钢被支架所支撑并且作为龙骨与模板的下端相抵，龙骨的设置方向与隧道的设置方向相同。为了适应隧道拱形的顶部，模板同样为弧形。在向模板内注入混凝土后，模板受力会发生形变。因为龙骨的设置方向与隧道设置方向相同，而模板本身为了适应隧道顶也具有弧度，因此模板与龙骨平行的两端容易受力弯折导致破坏。因此必须在模板与龙骨相平行的两端以及中部设置龙骨用来承载模板，导致支架的搭设较为过程较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种隧道施工模板支架，其优势在于可更快的搭设支架，并且支架对模板的支撑性更好。

本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种隧道施工模板支架，包括底座，所述底座与支架的立杆连接用于支撑立杆，还包括水平设置的横杆，所述横杆通过扣件与立杆固定，所述立杆的顶端设置有顶托，所述支架顶端的模板固定连接有弯曲且与模板贴合的钢管，所述钢管被夹持在顶托与模板之间。

通过采用上述技术方案，被弯曲后的钢管作为龙骨用于承载、支撑模板，因为钢管具有与模板相同的弧度，因此钢管能够与模板紧密的贴合，从而使得模板的重量能够更为平均的分散在钢管上。钢管弯折后变得与隧道行进方向垂直设置，因此模板与隧道行进方向平行的两端受到钢管的支撑不易形变。而模板沿隧道行进方向的两端呈拱形，具有较好的结构强度，因此无需在模板沿隧道行进方向的两端设置钢管支撑模板。钢管仅需要设置在模板沿隧道行进方向三等分位置设置，既一块模板仅需两根钢管支撑。相比于现有技术可以减少用于支撑模板的钢管数量，从而使得支架能够更快的搭建。

本实用新型进一步设置为：所述底座包括底板以及与底板固定的底座丝杆，所述底座丝杆上螺纹连接有底座承载环。

通过采用上述技术方案，在搭建完第一层的横杠后，通过可调节底座调节横杆的水平位置，使得支架体系的底端横杆均处于同一水平面上，进而使得支架具有较强的稳定性能。

本实用新型进一步设置为：顶托包括顶托丝杠，顶托丝杆包括顶托承载环，所述顶托丝杆的另一端固定有顶板，顶板上的两对两侧设置有翻边。

通过采用上述技术方案，支架搭建的过程中，将顶托与立杆连接后让顶板距离隧道顶部的模板一定距离，在将钢管与模板固定后，抬升顶托让钢管被夹持在顶板与模板之间，接着将顶托承载环向下旋转与立杆相抵。

本实用新型进一步设置为：所述钢管通过铁丝与模板固定，铁丝从模板内穿出并且缠绕以固定在模板上，铁丝绑扎固定钢管。

通过采用上述技术方案，铁丝用于在顶托支撑钢管前初步固定钢管用，便于后期调节顶托以支撑钢管。

本实用新型进一步设置为：钢管的两端以及中部均被顶托所支撑。

通过采用上述技术方案，钢管的两端以及中部均被顶托所支撑，让钢管传递模板以及填充在模板中的混凝土的重量，钢管三处与顶托相抵，因此能够较为均匀的将重量传递给支架。

本实用新型进一步设置为：相邻的钢管相向的一端被同一副顶托的顶板夹持在与模板之间。