[实用新型]一种驱动顶尖

说明书

本实用新型公开了一种驱动顶尖，包括主体为圆柱形的顶尖，所述顶尖前端沿其轴向开设有三个定位槽，三个定位槽的中心点的连线构成三角形，顶尖位于三个定位槽的后方分别还连通开设有弹簧槽，所述弹簧槽的槽径大于定位槽的槽径，所述弹簧槽内放置有伸缩簧，所述顶尖位于弹簧槽的后侧固接有锁紧块，所述定位槽内放置有抵紧爪，所述抵紧爪受限于弹簧槽与定位槽形成的限位平面，所述抵紧爪具有抵紧于工件的齿部，本实用新型结构合理，采用线与面接触的抵紧方式，采用线与面的接触，减小了抵紧面积，提高了抵紧力度，而采用伸缩簧实现了当动力源驱动顶尖移动，能够控制其位移量，从而满足工件具有一定的自由度。

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，特别涉及一种驱动顶尖。

背景技术

一种待加工工件，工件的一端为平面，在对其加工时需要将其抵紧固定，普通就采用圆柱形顶杆将其抵住并抵紧，但是这种采用面与面的方式支撑并固定，一方面工件在外力作用下会造成工件相对于顶杆位移，加工时容易产生缺陷，而在需要工件具有一定的移动量时，难以调节到工件具有一定的自由度，以下提出一种驱动顶尖解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种驱动顶尖，采用线与面接触的抵紧方式，采用线与面的接触，减小了抵紧面积，提高了抵紧力度，而采用伸缩簧实现了当动力源驱动顶尖移动，能够控制其位移量，从而满足工件具有一定的自由度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种驱动顶尖，包括主体为圆柱形的顶尖，所述顶尖前端沿其轴向开设有三个定位槽，三个定位槽的中心点的连线构成三角形，顶尖位于三个定位槽的后方分别还连通开设有弹簧槽，所述弹簧槽的槽径大于定位槽的槽径，所述弹簧槽内放置有伸缩簧，所述顶尖位于弹簧槽的后侧固接有锁紧块，所述定位槽内放置有抵紧爪，所述抵紧爪受限于弹簧槽与定位槽形成的限位平面，所述抵紧爪具有抵紧于工件的齿部。

采用上述技术方案，齿部的头部为线性，当抵紧爪抵紧于工件表面时为线与面接触，相对于面与面接触抵紧，在动力源的相同驱动作用力下，本实用新型的抵紧力更大，抵紧效果更佳，即通过本实用新型抵紧的工件不容易相对顶尖发生位移；同时，在减小动力源的作用力条件下，因为设置了伸缩簧，所以对于工件并没有完全抵紧，由此工件在顶尖作用下仍具有一定的自由度。

作为优选，所述顶尖位于弹簧槽内开设有螺纹孔，所述锁紧块为螺纹连接于螺纹孔内的螺纹柱，所述伸缩簧抵接于螺纹柱。

作为优选，三个抵紧爪固定连接有抵紧板，所述抵紧板位于弹簧槽内且抵紧于伸缩簧。

作为优选，每个抵紧爪的前端均设置有两个齿部。

作为优选，所述抵紧爪的后部由外壁向中部开设有缺口部，所述定位槽内对应设置有台阶，所述抵紧爪通过缺口部受限于台阶。

作为优选，所述齿部为由抵紧爪前端边缘向中部延伸后再向下延伸形成，同一抵紧爪上的两个齿部呈连续设置。

作为优选，所述抵紧爪前端边缘向中部延伸为直线型，中部再向下延伸为弧形。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型还具有如下优点：其一为采用螺纹柱螺纹连接于弹簧槽内的结构，使得安装和拆卸伸缩簧十分轻松方便，其二为设置了两个齿部，增多线与面接触的数量，提高接触的均匀度，提高顶尖抵紧后的稳定性；其三为采用缺口部和台阶实现抵紧爪在轴向向顶尖后部作用力下能够有一个限位，避免过度造成伸缩簧过度收缩，避免伸缩簧弹性性能减弱。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例用于其内部的结构示意图；

图3为实施例用于抵紧爪的结构示意图。