[实用新型]一种轻卡多车型共线涂装面漆滑撬有效
| 申请号: | 201821728739.4 | 申请日: | 2018-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN209034649U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
| 发明(设计)人: | 皮沁;杨绪;潘辰;刘应彬;邱昌胜;顾绪功;李晓琳;董放;陈雪姣 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 陆井玉;周放 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后支撑 前支撑 滑撬 底座 车型 支撑 多车型 共线 面漆 轻卡 涂装 堆垛 配合 生产 | ||
1.一种轻卡多车型共线涂装面漆滑撬,其包括:滑撬底座(1)和布置在其上的前后支撑和堆垛支撑(6),其特征在于:
所述前支撑沿所述滑撬底座(1)包括:第一前支撑(2)和第二前支撑(3),所述后支撑沿所述滑撬底座(1)包括:第一后支撑(4)和第二后支撑(5);
所述第一前支撑(2)布置在所述第二前支撑(3)的内侧,所述第一后支撑(4)和所述第二后支撑(5)的外侧,且所述第一前支撑(2)和所述第一后支撑(4)相配合支撑第一类型车型,所述第二前支撑(3)和所述第二后支撑(5)相配合支撑第二类型车型。
2.如权利要求1所述的一种轻卡多车型共线涂装面漆滑撬,其特征在于:所述第一前支撑(2)的两端布置有三组定位销,所述三组定位销对应所述第一类型车型的三个变形车体。
3.如权利要求1所述的一种轻卡多车型共线涂装面漆滑撬,其特征在于:所述第二前支撑(3)的两端布置有两组定位销,所述两组定位销对应所述第二类型车型的两个变形车体。
4.如权利要求1所述的一种轻卡多车型共线涂装面漆滑撬,其特征在于:所述第二后支撑(5)的两端还布置有后支撑折叠装置(7),所述第二后支撑(5)经所述后支撑折叠装置(7)向内折叠。
5.如权利要求4所述的一种轻卡多车型共线涂装面漆滑撬,其特征在于:所述后支撑折叠装置(7)位于所述第一类车型的轮罩处,在喷涂所述第一类车型的抗石击涂料时,所述第二后支撑(5)经所述后支撑折叠装置(7)向内折叠。
6.如权利要求1所述的一种轻卡多车型共线涂装面漆滑撬,其特征在于:所述堆垛支撑(6)位于所述滑撬底座(1)的端部且竖直布置。
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