[实用新型]电动汽车电池箱盖板单元

说明书

本实用新型公开一种电动汽车电池箱盖板单元，包括一个盖板本体，盖板本体内侧面上设有电池安装座，盖板本体的边缘分别固定有电池防护翻边和盖板对接板，电池防护翻边朝向盖板本体内侧，盖板对接板朝向盖板本体外侧。采用本实用新型的一种电动汽车电池箱盖板单元，多个电动汽车电池箱盖板单元可组合拼装，形成较大的电动汽车电池箱盖板。既保证了实用性，又降低了成本，电池安装座上可安装各种对应的电池包，使用范围广，实用性强，成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱盖板，具体涉及一种电动汽车电池箱盖板单元。

背景技术

以电池作为动力的汽车，在运行的过程中，不会产生污染有害物质，因此从能源利用和环境保护上来说，电动汽车是一种理想的汽车，但是单个的电池必须组成电池组，以便获得必需的动力，满足车辆的使用。电动汽车电池由多个电池串联叠置组成，一个典型的电池组大约有96个电池，充电到4.2V的锂离子电池而言，这样的电池组可产生超过400V的总电压。而在制造电动汽车电池箱盖板的时候，通常采用整体铸造(例如镁合金一体压铸成型)。可当电动汽车电池箱盖板过大的时候，压铸机吨位需要相应的增大，需要重新购置设备，大大的提高了经济成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种电动汽车电池箱盖板单元。技术方案如下：

一种电动汽车电池箱盖板单元，其关键在于：包括一个盖板本体，所述盖板本体内侧面上设有电池安装座，所述盖板本体的边缘分别固定有电池防护翻边和盖板对接板；

所述电池防护翻边朝向所述盖板本体内侧，所述盖板对接板朝向所述盖板本体外侧。

采取以上技术方案的显著效果是，多个电动汽车电池箱盖板单元可组合拼装，形成较大的电动汽车电池箱盖板。既保证了实用性，又降低了成本，其电池安装座上可安装各种对应的电池包，使用范围广，实用性强，成本低的优点。

为了更好的实现本实用新型，可进一步为：

所述盖板对接板上设有加强块，所述加强块位于所述盖板对接板靠近所述盖板本体的一侧，所述加强块上设有第一通孔，所述第一通孔贯穿所述盖板对接板和所述加强块。设置加强块加强连接的稳定性，所述第一通孔用于其他盖板本体连接时穿设连接件。

所述盖板对接板上设有第二通孔，所述第二通孔贯穿所述盖板对接板。用以其他盖板本体对接时穿设连接件。

所述加强块与所述盖板本体的外侧面连接。加强块能加强盖板本体上的盖板对接板的稳定性。

所述电池防护翻边垂直所述盖板本体，所述电池防护翻边的边缘向外延伸，所述电池防护翻边的向外延伸面上设有至少一个第三通孔。第三通孔能安装所述盖板本体。

所述盖板对接板垂直所述盖板本体。该设计能保证盖板本体对接时贴合，位于同一平面上。

所述电池防护翻边边缘上设有至少一个固定支座，所述固定支座上分别设有第四通孔。第四通孔用于安装固定支座。

所述盖板本体内壁设有盖板加强筋，所述盖板加强筋呈网格状。该设计能提高盖板本体本体的强度

所述盖板本体、所述电池防护翻边和所述电池安装座一体形成。

所述组合盖板本体的材质为镁合金。

有益效果：采用本实用新型的电动汽车电池箱盖板单元，通过盖板本体的组合，能形成各种大小的电动汽车电池箱盖板，电池安装座上可安装各种对应的电池包，使用范围广，实用性强，成本低。

附图说明

图1为电动汽车电池箱盖板单元的立体结构示意图；

图2为电动汽车电池箱盖板单元的平面结构示意图；

图3为图2的左视图；