[实用新型]一种用于轨道车辆的玻璃钢风道

权利要求书

1.一种用于轨道车辆的玻璃钢风道，其特征在于，包括多个子风道，所述子风道包括进风风道、水平风道、弯道风道、出风风道，所述进风风道通过弯道风道和水平风道与出风风道相连，各子风道通过法兰连接，所述法兰内侧面设有密封件，在各风道连接法兰处设有通孔，螺栓穿过各风道连接法兰、密封件后紧固，使风道连接为一个整体，所述法兰为不对称结构，各子风道对接处均密封连接；所述进风风道、出风风道与车体连接处设有起风道主要骨架作用的刚性连接件，所述刚性连接件与玻璃钢风道接口处设有四个凸台，所述凸台包括A凸台、B凸台、C凸台、D凸台，所述B凸台和D凸台相对设置，所述A凸台和C凸台相对设置，所述B凸台和D凸台呈“h”型，A凸台呈“之”字型，C凸台呈“几”字型，“h”型凸台与玻璃钢风道插接配合，玻璃钢风道其中两个接口部位完全卡在“h”型凸台凹槽中；“几”字型和“之”型凸台与玻璃钢风道剩余两个接口结构相匹配，所述刚性连接件在进风风道和出风风道的糊制过程中粘接并预埋，刚性连接件一面设有结构胶层，另一面设有预埋层。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的玻璃钢风道，其特征在于，各子风道口不对称结构的法兰包括法兰第一凸台和法兰第二凸台，所述法兰第一凸台设置在风道外部，所述法兰第二凸台设置在风道内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的玻璃钢风道，其特征在于，所述刚性连接件与玻璃钢风道贴合部位一面采用胶粘剂固定形成结构胶层，另一面用玻璃钢材料预埋形成预埋层。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的玻璃钢风道，其特征在于，各子风道对接处均通过密封圈或者胶水密封连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的玻璃钢风道，其特征在于，各子风道连接处设有垫板。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的玻璃钢风道，其特征在于，各子风道与车体固定处设有腰型孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的玻璃钢风道，其特征在于，各子风道采用玻璃钢材料一体成型制作。