[实用新型]智能车位检测及控制装置

说明书

本实用新型涉及物联网技术领域，公开了一种智能车位控制装置，包括：检测模块：用于在检测到车辆进入车位时，获取车辆的身份信息；第一信息采集模块：用于获取车位状态信息和车位的充电设备的设备状态信息；第二信息采集模块：用于获取车辆的出库/入库信息；控制模块：用于在车库中车位的车位状态为剩余状态时，基于身份信息放置车辆进入车库；在充电设备的设备状态信息为空闲状态时，基于设备状态向车辆发送充电位置提示信息；在接收到车辆的出库信息时，采集车辆至车库的位置信息；实时更新发布车位的车位状态信息和充电设备的设备状态信息。本新型实现了对车库中设备监控数据、充电信息以及身份信息的实时在线监控，进一步地实现了对车库数据的监控及对车辆高效率地存放及调取。

技术领域

本实用新型涉及物联网技术领域，特别涉及智能车位检测及控制装置。

背景技术

随着现代化的发展，越来越多的人们选择开车出行，城市的车辆也越来越多；然而城市面积有限，也导致了越来越多的车辆难以找到合适的停车位，城市交通的压力逐渐增大的问题。

现在的停车场多为平面停车场，即只能从二维的平面空间上设置停车位，然而，城市可利用的二维空间有限，停车场的停车位仍是无法满足人们对停车位日益增涨的需求。路内停车位是一种比较简单便捷的停车方式，能够把城市支路的道路空间充分利用起来，增加停车位的数量，简单快捷低成本，，其具有广阔的应用前景。然而目前，路内停车普遍采用人工收费，智能化程度很低，逃费漏费及收费纠纷比较多，从而导致路内停车运营成本高，管理难度大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能车位检测及控制装置，使得车位的停靠的更加智能化。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种智能车位控制装置，包括：

检测模块：用于在检测到车辆进入车库时，获取车辆的身份信息；

第一信息采集模块：用于获取车库中车位的车位状态信息和车位的充电设备的设备状态信息；

第二信息采集模块：用于获取车辆的出库/入库信息；

控制模块：用于在车辆进入车位时，对入位车辆进行计时并发送数量给云端服务器，控制地面装置翻起，阻拦车辆驶出；当车辆需要驶离时，驾驶人员扫码付费后，控制模块发送数据给云端服务器，控制地面装置下落，车辆驶离。用于在车库中车位的车位状态为剩余状态时，基于身份信息放置车辆进入车库；在充电设备的设备状态信息为空闲状态时，基于设备状态向车辆发送充电位置提示信息；在接收到车辆的出库信息时，采集车辆至车库的位置信息；实时更新发布车位的车位状态信息和充电设备的设备状态信息。

优选地，还包括收费模块：用于根据车辆的出库/入库信息计算得到车辆的停车费用。

优选地，还包括与收费模块相连的车辆阻拦装置，车辆阻拦装置用于防止车辆逃费，当车辆完成缴费后，收费模块向车辆阻拦装置发送放行信号。

优选地，还包括报警模块，报警模块与车辆阻拦装置相连，报警模块用于在车辆逃费时，发出报警信号。

优选地，还包括与控制装置相连的后台管理系统，控制连接控制装置，用于接收车辆的身份信息、车位状态信息以及设备状态信息。