[实用新型]一种市政道路用排水结构

说明书

本实用新型公开了一种市政道路用排水结构，包括排水管和下水道，下水道连通在排水管上，且排水管的顶端开口放置有盖板，盖板的两侧对称设置有篦子口，两个篦子口下方还分别对应下水道中对称安装的沉淀管，沉淀管的内部下方安装有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆的顶端焊接有塞板，塞板堵在过滤斗的底端开口处，过滤斗焊接在沉淀管内，两个沉淀管之间还隔有滤水通道，两个沉淀管上方对称设置的溢水口正对应滤水通道；本实用新型的排水结构通过篦子口使地面上的水流入沉淀管中，通过过滤斗过滤杂质，使水流入排水管中，杂质堆积到一定程度时，其会下压弹簧伸缩杆，使塞板下移，同时其从过滤斗中导出，在排水管中随着水流流动，避免堵塞下水道。

技术领域

本实用新型涉及一种排水结构，特别涉及一种市政道路用排水结构，属于市政道路技术领域。

背景技术

随着社会的发展，越来越多的道路被建设，现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、碎石路面等，这些道路表面易沉积灰尘污垢等，透水透气性差，耐磨性差，而耐磨性好的道路表面排水性差，当水量大时易在路面积水，造成行人车辆困扰，造成大量垃圾进入下水道而堵塞下水道形成恶性循环，在某些地方，污水雨水量超出废水处理厂的承载能力而造成大量的未处理废水随雨水直接渗入地表以下土壤中造成污染。

现有的装置，不能够很好的对地面上的垃圾进行阻挡，甚至是垃圾造成的堵塞而引起路面积水，并且在进行污水的隔离过程中，对隔离物的清理较为麻烦，长时间的使用容易造成淤泥堵塞。

实用新型内容

本实用新型提出了一种市政道路用排水结构，解决了现有技术中道路排水装置易堵塞，清理不方便，排水性差的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种市政道路用排水结构，包括排水管和下水道，所述排水管和下水道均埋在地面中，所述下水道连通在排水管上，且所述排水管的顶端开口还连通地面，并在其顶端开口放置有盖板，所述盖板的两侧对称设置有篦子口，两个所述篦子口下方还分别对应下水道中对称安装的沉淀管，所述沉淀管的内部下方安装有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的顶端焊接有塞板，所述塞板堵在过滤斗的底端开口处，所述过滤斗焊接在沉淀管内，两个所述沉淀管之间还隔有滤水通道，两个所述沉淀管上方对称设置的溢水口正对应两者之间的滤水通道，所述滤水通道的两侧壁上还焊接有若干个向下倾斜的交错的缓冲板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排水管横向埋在地面中，且所述下水道竖向连通在地面中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧伸缩杆包括伸缩杆以及伸缩杆上套设的弹簧，且所述塞板堵在过滤斗底端开口处时，弹簧受力为零。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧伸缩杆焊接在安装板上，安装板通过其两侧焊接的支撑杆连接在所述沉淀管的内部下方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤斗为过滤网制成的滤斗，且所述过滤斗顶端开口外侧焊接在沉淀管的内部。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的市政道路用排水结构通过篦子口使地面上的水流入沉淀管中，通过过滤斗过滤杂质，使水流入排水管中，杂质在过滤斗中沉淀，当其堆积到一定程度时，其会下压弹簧伸缩杆，使塞板下移，同时其从过滤斗中导出，在排水管中随着水流流动，避免堵塞下水道，同时，沉淀管中的水还可以通过溢水口溢出，在滤水通道中通过缓冲板缓冲后，同样在排水管中流动，易于清理下水道，排水效果好，避免堵塞，便于使用和推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主观结构示意图；

图2是本实用新型的沉淀管局部放大结构示意图；