[实用新型]固定框架横列纵移旋转多层立体车库有效
申请号: | 201821723377.X | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209482800U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 胡金祥;梁正奎;代忠法 | 申请(专利权)人: | 胡金祥;梁正奎 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/28 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 于鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定框架 泊车 多层立体车库 本实用新型 泊车空间 移动框架 载车结构 横列 纵移 存取 升降驱动机构 纵移驱动机构 安全稳定性 土地利用率 结构布局 设备整体 实际需求 运行过程 重心稳定 载车板 侧翻 车位 多层 向内 拆卸 楼层 倾倒 重心 灵活 | ||
1.一种固定框架横列纵移旋转多层立体车库,其特征在于:包括固定框架、移动框架、移动框架纵移驱动机构、载车结构升降驱动机构、载车结构,所述固定框架固定安装在行车通道侧边的地面上,所述固定框架内部空间分为泊车区和载车结构升降通道,所述固定框架的泊车区的上部分为若干个楼层式排列的泊车空间,每个泊车空间上部均设有移动框架,所述移动框架下方均设有载车结构,所述移动框架上均设有载车结构升降驱动机构,所述载车结构通过载车结构升降驱动机构与移动框架连接,所述载车结构升降驱动机构驱动载车结构升降,所述移动框架上均设有移动框架纵移驱动机构,所述移动框架纵移驱动机构驱动移动框架沿固定框架的纵梁左右水平纵移。
2.根据权利要求1所述的固定框架横列纵移旋转多层立体车库,其特征在于:所述固定框架设有与载车结构数量相同的载车结构托架,所述载车结构托架位于载车结构底部。
3.根据权利要求1所述的固定框架横列纵移旋转多层立体车库,其特征在于:所述固定框架与移动框架连接的纵梁上设有移动框架纵移导轨,所述移动框架四个角的底部分别设有移动框架纵移滑轮,所述移动框架通过移动框架纵移滑轮与固定框架的移动框架纵移导轨衔接。
4.根据权利要求1所述的固定框架横列纵移旋转多层立体车库,其特征在于:所述移动框架纵移驱动机构包括第一电机固定座、第一电机、第一链轮、第二链轮、第一链条、第一传动轴,所述第一电机固定座安装在移动框架底部,所述第一电机固定座底部安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定有第一链轮,所述第一传动轴安装在移动框架底部,所述第一传动轴位于第一电机上方,所述第一传动轴两端分别与一个移动框架纵移滑轮固定连接,所述第二链轮固定安装在第一传动轴上,所述第二链轮位于第一链轮正上方,所述第二链轮通过第一链条与第一链轮动力连接。
5.根据权利要求1所述的固定框架横列纵移旋转多层立体车库,其特征在于:所述载车结构升降驱动机构包括第二电机固定座、第二电机、第二传动轴、链条收放盘、第三链轮、第四链轮、第五链轮、第六链轮、第七链轮、第二链条、第三链条、第四链条、第一链轮安装架、第二链轮安装架,所述第二电机固定座安装在移动框架上,所述第二电机固定座上安装有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定有第三链轮,所述第二传动轴安装在移动框架上,所述第二传动轴位于第二电机下方,所述第四链轮固定安装在第二传动轴上,所述第四链轮位于第三链轮正下方,所述第四链轮通过第二链条与第三链轮动力连接,所述第二传动轴右侧设有链条收放盘,所述第三链条、第四链条缠绕在链条收放盘上,所述第三链条、第四链条之间相互独立,所述移动框架右侧的纵梁上设有第一链轮安装架、第二链轮安装架,所述第二链轮安装架位于链条收放盘与第一链轮安装架之间,所述第一链轮安装架内轴连接有第五链轮、第六链轮,所述第二链轮安装架内轴连接有第七链轮,所述第三链条前端从链条收放盘上方绕出并通过第五链轮连接在载车结构上,所述第四链条从链条收放盘上方绕出并绕行在第六链轮上,所述第四链条再从第六链轮下方绕出并通过第七链轮连接在载车结构上,所述第二传动轴左侧连接结构与右侧连接结构相对称。
6.根据权利要求1所述的固定框架横列纵移旋转多层立体车库,其特征在于:所述载车结构包括载车板、载车板托架、转盘,所述载车板托架上设有转盘,所述转盘上设有载车板,所述载车结构升降驱动机构左右两侧的第三链条、第四链条分别连接在载车板托架的四个角上;所述转盘下方连接有转盘驱动电机,转盘驱动电机驱动转盘带动载车板旋转,方便左右通道泊车。
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