[实用新型]一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪

说明书

本实用新型提供了一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪，包括有托座、直线导轨、固定块、移动块、传动杆、扳机以及数显百分表；直线导轨安装于托座上，固定块固定安装于直线导轨上，移动块滑动安装于直线导轨上且位于固定块前方；固定块上端设置有固定测柱，移动块上端设置有移动测柱；数显百分表通过安装组件安装于托座前端，且数显百分表的测杆插入托座内；传动杆后端与移动块前端连接，中部与扳机上端铰接，前端抵于测杆后端；扣压扳机下端，通过传动杆带动移动块沿直线导轨向前移动，使固定测柱与移动测柱远离。本实用新型测量准确且省时省力。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪。

背景技术

为了保证内齿轮的质量，内齿轮在出厂前需要进行测量，以淘汰不合格品。其中检测项目包括轮齿槽内径M。

如图1和图2所示，内齿轮a的内壁设置有一圈轮齿b，两轮齿之间设置有轮齿槽c。现有的内径千分尺在测量时，两测头需要嵌入同一直径上的两轮齿槽c，再通过读数得到两轮齿槽c之间的距离长度，即轮齿槽内径M的长度。

这种方法存在以下缺点：1.测量人员在移动测头的时候，无法确保两测头嵌入在同一直径上的轮齿槽，导致轮齿槽内径M的长度偏小；2.测量人员在放置内齿轮时不平整，两个测头之间会存在高度差，导致轮齿槽内径M的长度偏大；3.测头无法与轮齿槽结构匹配，导致轮齿槽内径M的长度误差大；4.零部件体积较小，通过肉眼观察测头嵌入轮齿槽，费时费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪，其测量准确且省时省力。

本实用新型的技术方案如下：

一种内齿轮的轮齿槽内径测量仪，包括有托座、直线导轨、固定块、移动块、传动杆、扳机以及数显百分表；

所述直线导轨安装于所述托座上，所述固定块固定安装于所述直线导轨上，所述移动块滑动安装于所述直线导轨上且位于所述固定块前方；所述固定块上端设置有固定测柱，所述移动块上端设置有移动测柱；

所述数显百分表通过安装组件安装于所述托座前端，且所述数显百分表的测杆插入所述托座内；

所述传动杆后端与所述移动块前端连接，中部与所述扳机上端铰接，前端抵于所述测杆后端；扣压所述扳机下端，通过所述传动杆带动所述移动块沿所述直线导轨向前移动，使所述固定测柱与所述移动测柱远离。

进一步地，所述固定块包括有平面托台，所述平面托台底面与所述直线导轨固定连接，顶面中心设置有所述固定测柱；所述平面托台设置有从前端延伸至中心的避让槽，所述移动测柱前后移动时可进入或退出所述避让槽。

进一步地，还包括有垫块，所述垫块中心设置有长条孔；所述垫块放置于所述平面托台顶面，所述固定测柱和移动测柱穿过所述长条孔。

进一步地，所述固定测柱后侧面和所述移动测柱前侧面均设置有测头，所述测头为与轮齿槽相切的球体结构。

进一步地，所述安装组件包括有百分表座和紧固螺帽；所述百分表座后端与所述托座前端螺纹连接，前端与所述紧固螺帽螺纹连接；所述传动杆前端插入所述百分表座后开口，所述测杆后端插入所述百分表座前开口。

进一步地，所述托座底部设置有手柄。

进一步地，还包括有标准环，所述标准环内壁设置有位于同一直径上的两标准轮齿槽。