[实用新型]钉扣机及其一体化驱动装置有效
申请号: | 201821719765.0 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209130149U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 夏星华;张平;邱为立 | 申请(专利权)人: | 台州凯思拉智能科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/031;H02K7/116 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 林俭良;杨波 |
地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 一体化驱动装置 电机 体内 钉扣机 装配 电机带动减速器 本实用新型 减速器安装 二次组装 精度误差 驱动装置 一次组装 整体成本 安装位 供电机 可拆卸 壳体 组装 环节 | ||
1.一种钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述驱动装置(1)包括壳体(11)以及可拆卸地安装在所述壳体(11)内的电机(12)、减速器(13);
所述壳体(11)内设有分别供所述电机(12)、减速器(13)安装的安装位,所述电机(12)带动所述减速器(13)工作。
2.根据权利要求1所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述驱动装置(1)还包括可转动设置在所述壳体(11)内的主轴(14),所述电机(12)的转子(121)安装在所述主轴(14)上,与所述主轴(14)同步转动,所述主轴(14)上设有插设到所述减速器(13)内并与所述减速器(13)的齿轮组啮合的齿轮轴段(141)。
3.根据权利要求2所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述壳体(11)内设有支撑壁(111),所述支撑壁(111)上设有供所述主轴(14)穿设的定位孔(112),所述主轴(14)与所述定位孔(112)转动配合。
4.根据权利要求3所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述电机(12)、减速器(13)分别从所述壳体(11)的两相对侧安装到所述壳体(11)内,且分别位于所述支撑壁(111)的两侧。
5.根据权利要求3所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述电机(12)还包括套设在所述转子(121)外圈的定子(122),所述定子(122)的外圈与所述壳体(11)的内壁面定位配合。
6.根据权利要求5所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,还包括第一端盖(151)、第二端盖(152),所述第一端盖(151)、第二端盖(152)分别安装在所述壳体(11)上,并分别对所述电机(12)和减速器(13)盖设。
7.根据权利要求6所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述定位孔(112)上设有供所述主轴(14)转动安装的定位轴承(113),所述第一端盖(151)、第二端盖(152)上分别设有供所述主轴(14)转动安装的第一轴承(114)、第二轴承(115)。
8.根据权利要求7所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述转子(121)的两端分别设有套设到所述主轴(14)上的两个定位件(116),一个所述定位件(116)的轴向两端分别与所述转子(121)和定位轴承(113)相抵,另一个所述定位件(116)的轴向两端分别与所述转子(121)和所述第一轴承(114)相抵。
9.根据权利要求6至8任一项所述的钉扣机的一体化驱动装置(1),其特征在于,所述第一端盖(151)外安装有对所述电机(12)控制的编码器,所述第一端盖(151)上设有盖设到所述编码器上的保护罩(17)。
10.一种钉扣机,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的一体化驱动装置(1)。
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