[实用新型]一种快插式双组继电器

说明书

一种快插式双组继电器包括：底座、套筒结构、上盖结构、动触头、静触头、轴和保护结构，套筒结构设于底座内，上盖结构与套筒结构顶端连接，动触头与轴连接，轴设于套筒结构内，静触头设于动触头上方，静触头与上盖结构连接，保护结构与动触头和静触头连接。其中，上盖结构包括：上盖、导向槽和防触指绝缘帽。本实用新型与传统技术相比，改进静触头结构，使其满足高压大电流快插接头的要求，将上盖进行改进，方便另外一端高压插头的安装，同时兼顾防错设计。

技术领域

本实用新型涉及一种继电器，具体涉及一种快插式双组继电器。

背景技术

随着新能源汽车行业的发展，其车载动力电池包的能量控制显得越来越重要。一种通用的远程控制元件就是：继电器。根据其负载功率更大，要求更高，所以我们通常也称之为：大功率直流接触器。传统的大功率直流接触器其负载触点对外一般采用铜排和螺栓连接，在使用的过程中存在螺栓扭力不足，忘记打扭力，铜排与触点接触面有异物等风险，导致两者之间接触电阻增大，发热严重，造成过热产品损坏故障，甚至发生火灾等严重后果。另一方面单个继电器在动力电池包高压控制盒内排布较为分散，连接的铜排、线束，固定的螺栓等都会增加产品的空间和重量，从而影响整车的续航里程。

因此，为了解决上述问题进行了一系列改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种快插式双组继电器，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种快插式双组继电器，其特征在于，包括：底座、套筒结构、上盖结构、动触头、静触头、轴和保护结构，所述套筒结构设于底座内，所述上盖结构与套筒结构顶端连接，所述动触头与轴连接，所述轴设于套筒结构内，所述静触头设于动触头上方，所述静触头与上盖结构连接，所述保护结构与动触头和静触头连接；

其中，所述上盖结构包括：上盖、导向槽和防触指绝缘帽，所述上盖上设有导向槽，所述防触指绝缘帽固定于上盖顶端。

进一步，所述套筒结构包括：动铁芯、弹簧、静铁芯、轭铁和端盖，所述动铁芯设于套筒结构内，所述动铁芯与轴连接，所述动铁芯顶端与静铁芯连接，所述弹簧与动铁芯连接，所述静铁芯与上盖连接，所述轭铁设于套筒结构和底座之间，所述端盖与套筒结构顶端连接。

进一步，所述静触头一侧设有内螺纹，所述静触头另一侧设有大电流插件。

进一步，所述保护结构包括：固定夹、陶瓷腔、硅橡胶垫、橡胶圈、磁钢和可伐圈，所述固定夹连接动触头和轴，所述陶瓷腔与静触头顶端连接，所述硅橡胶垫设于陶瓷腔上端，所述橡胶圈设于轴和端盖之间，所述磁钢设于陶瓷腔两端，所述可伐圈与磁钢底端连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型与传统技术相比，改进静触头结构，使其满足高压大电流快插接头的要求，将上盖进行改进，方便另外一端高压插头的安装，同时兼顾防错设计。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

附图标记：

底座100、套筒结构200、动铁芯210、弹簧220、静铁芯230、轭铁240和端盖250。

上盖结构300、上盖310、导向槽320和防触指绝缘帽330。

动触头400、静触头500、大电流插件510和轴600。

保护结构700固定夹710、陶瓷腔720、硅橡胶垫730、橡胶圈740、磁钢750和可伐圈760。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1