[实用新型]一种用于工业空气压缩系统的节能控制系统有效

专利信息
申请号: 201821717912.0 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN209025822U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 陈建萍;吴玲倩 申请(专利权)人: 上海东方低碳科技产业股份有限公司
主分类号: F04B41/02 分类号: F04B41/02;F04B41/06;F04B49/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200941 上海市宝*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 供气总管 储气罐 节能控制系统 本实用新型 后置过滤器 气体流量计 工业空气 压缩系统 供气区 分区 第二压力传感器 第一压力传感器 空气压缩管道 变频空压机 工频空压机 节能控制器 前置过滤器 压力传感器 变频机组 并联管路 并联连接 反馈控制 实际负荷 信号收集 压缩空气 一端连接 依次串联 电动阀 动态的 高效率 冷干机 用气量 干管 工频 匹配 供气 能耗
【说明书】:

实用新型提供一种用于工业空气压缩系统的节能控制系统,工频空压机组与变频空压机组并联连接,再通过空气压缩管道依次串联连接储气罐、前置过滤器、冷干机、后置过滤器;所述后置过滤器与供气总管的一端连接,所述供气总管的另一端通过并联管路连接多个供气区;所述储气罐内设有第一压力传感器;所述供气总管上安装有第二压力传感器和第一气体流量计;所述供气区的干管上设有电动阀、压力传感器和气体流量计;设置的分区节能控制器进行信号收集和反馈控制。本实用新型根据动态的分区用气量和压力,匹配工频与变频机组进行高效率的供气,根据实际负荷进行压缩空气的供应,大大降低了能耗。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩系统领域,具体地,涉及一种用于工业空气压缩系统的节能控制系统,尤其涉及空气压缩管路的输送系统分区节能控制系统。

背景技术

目前,空气压缩系统作为机械能转化为压力能,广泛应用于电子、冶炼、纺织、化纤等行业。空气压缩系统能耗高,据统计我国压缩空气系统耗电约占全国工业总用电量的8.7%,约占全国总发电量的6%-9%,尤其在工业辅助通用设备能耗中占重比例更大。而目前国内大多数使用空气压缩系统的企业并不重视空气压缩系统的能耗,认为空压系统的稳定运行就可以了。因此大部分空气压缩系统的空气压缩系统配置以保压为目的,与实际运行负荷不匹配,造成大部分时间供给压力偏高且波动大,管路系统未分区控制,以及末端用气不合理等问题,导致空气压缩系统能耗较高。一般空气压缩系统若采用产气与负荷匹配的分区智能供应系统,节能率可达10-40%,节能效益巨大。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种用于工业空气压缩系统的节能控制系统,本实用新型克服了现有空气压缩系统供应与需求负荷不匹配造成能耗大的问题,可根据动态的分区用气量和压力,匹配工频与变频机组进行高效率的供气,且针对分区的用气需求调节不同供气区域的电动阀,根据实际负荷进行压缩空气的供应,既满足的工业用户端的不同压力和用气量的需求,又大幅度节约了压缩空气制造的能耗。

根据本实用新型的一个方面,提供一种用于工业空气压缩系统的节能控制系统,工频空压机组(1)与变频空压机组(2)并联连接,再通过空气压缩管道依次串联连接储气罐(3)、前置过滤器(8)、冷干机(9)、后置过滤器(10);所述后置过滤器(10)与供气总管的一端连接,所述供气总管的另一端通过并联管路连接多个供气区,供应不同用气区;所述储气罐(3)内设有第一压力传感器(14);所述供气总管上安装有第二压力传感器(15)和第一气体流量计(16);所述供气区的干管上设有电动阀(11)、压力传感器(6)和气体流量计(7);所述工频空压机组(1)、变频空压机组(2)、第一压力传感器(14)、第二压力传感器(15)、第一气体流量计(16)、电动阀(11)、压力传感器(6)和气体流量计(7)均与分区节能控制器(13)连接,所述分区节能控制器(13)进行信号收集和反馈控制;根据分区系统需求压力的要求,调节干管空压管路的电动阀进行供气。

优选的,所述供气区的干管上设有增压设备(12),对个别需要高压的用电区域,前端采用局部增压设备(12),达到高效稳定的供气。

优选的,所述分区节能控制器(13)与增压设备(12)连接,且其通过采集的信号调节增压设备(12)的启停。

优选的,所述增压设备(12)为气动增压设备或电动增压设备。根据气量大小,选择相应类型安装应用。

优选的,所述储气罐(3)的顶部设有安全阀(4),当储气罐(3)内的压力超过允许限度,可将压缩空气排出。

优选的,所述储气罐(3)底部设有自动凝结水排水系统(5),自动控制排除储气罐(3)内的凝结水。

优选的,所述工频空压机组(1)中的压缩机组为工频离心式或螺杆机式。

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