[实用新型]一种滑板油缸快速回路

说明书

本实用新型公开了一种滑板油缸快速回路，其包括液压油源、多路阀和两个滑板缸，多路阀包括两个分别与相应的滑板缸连接的差动阀组，差动阀组包括差动阀和用于控制差动阀移动的控制气路，两个差动阀组的控制气路并联连接，两个差动阀组的差动阀的进油口并联连接至液压油源。本实用新型通过两个并联的差动阀分别驱动与之相对应的滑板缸，差动阀与滑板缸之间形成差动回路，使滑板缸的杆伸出的速度更快，减少动作运行的时间。由于两个差动阀是并联设置，且两个差动阀的移动是由两个并联的控制气路控制的，因此两个滑板油缸的杆可以同时伸出或缩回，使安装在滑板缸的杆上的滑板受力更均匀。本实用新型结构简单、轻巧，提高了工作效率，减少了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及压缩式垃圾车技术领域中的一种液压回路，特别是一种滑板油缸快速回路。

背景技术

现时每日回收处理的垃圾中，生活垃圾占据较大的部分，用于运输生活垃圾所需的压缩式垃圾车的运输次数也逐渐增多，因此，在保证压缩比和不增加车辆投入的同时，提高装载效率可以提高整个运输工作的效率。因此，在符合相关设计规范的前提下，提高装载过程中的每一个动作速度都影响到整体的工作效率。

一般的压缩式垃圾车压缩垃圾的动作主要顺序依次是挖板打开，接着滑板下行，然后挖板耙装垃圾，最后滑板上升将垃圾压缩进车厢。由于结构的原因，滑板行程一般相对比较长，同时，如果滑板油缸伸出动作是使滑板下行，则所需要的液压油流量就比较大，在流量不足或者阀的通径较小的情况下，容易造成整个动作所用的时间比较长；同时由于流量较大，现有技术中通常采用整体大流量多路阀组及组合阀组(大流量阀片与小流量阀片组串联)的方案，使整体结构重量大、成本高。因此，如何经济地、同时快速地实现这个动作，是压缩式垃圾车设计技术中的重点与难点。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种滑板油缸快速回路，其能减少滑板油缸动作的运行时间，并能使多个滑板油缸的动作同步进行。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种滑板油缸快速回路，其包括液压油源、多路阀和两个滑板缸，所述多路阀包括两个分别与相应的滑板缸连接的差动阀组，所述差动阀组包括差动阀和用于控制差动阀移动的控制气路，两个所述差动阀组的控制气路并联连接，两个所述差动阀组的差动阀的进油口并联连接至液压油源。

作为上述技术方案的进一步改进，两个所述差动阀组中的差动阀和相应的滑板缸之间分别设有第一管线回路和第二管线回路，所述第一管线回路和第二管线回路之间通过并联管路连接。

作为上述技术方案的进一步改进，两个所述差动阀组中的控制气路通过三通接头并联连接。

作为上述技术方案的进一步改进，各所述差动阀的进油口和所述液压油源之间均设有单向阀，所述单向阀的入口与液压油源连接，所述单向阀的出口与差动阀连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述多路阀还包括溢流阀，所述液压油源与溢流阀的入口连接，所述溢流阀的出口连接至回油箱。

作为上述技术方案的进一步改进，所述多路阀还包括换向阀，所述换向阀连接至两个挖板缸，两个所述挖板缸并联连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过两个并联的差动阀分别驱动与之相对应的滑板缸，差动阀与滑板缸之间形成差动回路，使滑板缸的杆伸出的速度更快，减少动作运行的时间。由于两个差动阀是并联设置，且两个差动阀的移动是由两个并联的控制气路控制的，因此两个滑板油缸的杆可以同时伸出或缩回，使安装在滑板缸的杆上的滑板受力更均匀。本实用新型结构简单、轻巧，提高了工作效率，减少了制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。