[实用新型]一种柴油机滑油滤清器有效
申请号: | 201821715715.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208990350U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 江海滨;沈久花;汪园园;陈强 | 申请(专利权)人: | 安庆中船柴油机有限公司 |
主分类号: | B01D29/33 | 分类号: | B01D29/33;B01D29/52 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王亚洲 |
地址: | 246000 安徽省安庆市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导油管 隔板 密封板 本实用新型 滑油滤清器 滤清器本体 柴油机 安装孔 弹性件 滤清器 下腔体 滑油 下端 体内 过滤能力 流通阻力 使用寿命 密封性 上腔体 下端面 中空的 上端 延伸 抵紧 底壁 滤网 下腔 穿过 分割 | ||
本实用新型公开了一种柴油机滑油滤清器,包括滤清器本体和中空的导油管,所述滤清器本体内设置有隔板,所述隔板上开设有安装孔,该隔板将滤清器内部分割为上腔体和下腔体;所述导油管的下端通过弹性件与所述下腔体的底壁连接,其上端穿过所述安装孔,并延伸至上腔体内,导油管上设有沿其周向向外延伸的密封板,所述密封板与隔板的下端面抵紧接触,导油管位于下腔体内的管身上开设有透过孔,所述透过孔处设置有滤网。本实用新型的优点在于,通过在导油管的下端设置弹性件,利用其弹力使导油管上的密封板与隔板抵紧密封,提高密封性;该滤清器具有过滤能力强,滑油流通阻力小的特点,能够有效延长滑油的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于柴油机设备技术领域,具体涉及一种柴油机滑油滤清器。
背景技术
柴油机在试车时各运动部件会产生微小的金属碎屑混入滑油。于此同时,在高温下被氧化的积碳及部分水汽、灰尘都会不断地混入滑油,影响滑油的使用寿命,严重时甚至影响柴油机的正常运转。现有滑油滤清器的密封效果不佳,过滤过程中的流通阻力较大,过滤效果难以达到预期。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:现有柴油机试车时使用的滑油滤清器的密封效果差,过滤效果不佳。
本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题:
一种柴油机滑油滤清器,包括滤清器本体和中空的导油管,所述滤清器本体内设置有隔板,所述隔板上开设有安装孔,该隔板将滤清器内部分割为上腔体和下腔体;所述导油管的下端通过弹性件与所述下腔体的底壁连接,其上端穿过所述安装孔,并延伸至上腔体内,导油管上设有沿其周向向外延伸的密封板,所述密封板与隔板的下端面抵紧接触,导油管位于下腔体内的管身上开设有透过孔,所述透过孔处设置有滤网。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,所述弹性件为弹簧。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,所述下腔体底壁上对应于安装孔的位置设有弹簧套,所述弹簧设置于弹簧套内,弹簧的上端设有封套,所述封套与导油管的下端面连接。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,所述滤清器本体包括分离式的滤清器下体和滤清器上盖,所述滤清器下体的上端面设有第一连接凸缘,所述滤清器上盖的下端面设有第二连接凸缘,所述第一连接凸缘与第二连接凸缘间通过螺钉可拆卸连接,所述隔板设置在滤清器下体与滤清器上盖的连接处。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,还包括密封环,所述密封环设置于第一连接凸缘与第二连接凸缘之间。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,还包括上密封圈和下密封圈,所述上密封圈、下密封圈均设置于螺钉内侧,上密封圈位于密封环上端面与第二连接凸缘之间,所述下密封圈位于密封环下端面与第一连接凸缘之间。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,所述下腔体上设有滑油进口,所述上腔体上设有滑油出口。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,所述滑油进口设置在滤清器下体的侧壁上,所述滑油出口设置在滤清器上盖的顶壁上。
优选地,本实用新型所述的一种柴油机滑油滤清器,所述滤网为一整体结构,其呈圆柱状,并套设于导油管上。
本实用新型技术有益效果:
本实用新型技术方案通过在导油管的下端设置弹性件,利用其弹力使导油管上的密封板与隔板抵紧密封,提高密封性,避免滑油从下腔体直接流入上腔体;该滤清器具有过滤能力强,滑油流通阻力小的特点,能够有效延长滑油的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的一种柴油机滑油滤清器的结构示意图。
具体实施方式
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