[实用新型]一种新型膨胀水箱有效

专利信息
申请号: 201821715370.3 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN209083393U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 姬名臣;袁兴 申请(专利权)人: 众铄(苏州)汽配有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00
代理公司: 北京市京大律师事务所 11321 代理人: 李光松
地址: 215400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 膨胀水箱 上主体 排气口 下主体 进气口 本实用新型 金属盖子 固定板 水箱 不锈钢材质 冷却液入口 底部连接 水箱主体 上端 出水口 密封性 入水口 提拉 握把 软化 发动 保证
【说明书】:

本实用新型公开了一种新型膨胀水箱,其包括:上主体与下主体连接处安装有固定板,上主体一侧安装有入水口,上主体顶部连接冷却液入口,下主体底部连接出水口,下主体上安装有排气口,排气口右侧安装有进气口,排气口和进气口安装在固定板下方,上主体上端连接提拉握把。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型膨胀水箱,其通过将水箱主体材料由原来的PE改为PPGF10,使新型膨胀水箱不会在发动仓内温度达到80摄氏度时软化,导致安装在水箱上的金属盖子容易脱落,同时金属盖子的材料改为不锈钢材质即使在高温情况下也能够保证水箱的密封性。

技术领域

本实用新型涉及一种水箱,特别是涉及一种新型膨胀水箱。

背景技术

水箱属于汽车冷却系统零件,主要功能是提供密闭空间储存冷却液;有一定的气体膨胀空间;提供散热功能。传统卡车环境恶劣,对冷却系统散热要求不高。新型卡车驾驶仓都向轿车方向发展,对冷却系统要求比较高。传统的PE吹塑材料的膨胀水箱不能满足要求。本专利为解决长安东风D9驾驶仓升级而设计的新型膨胀水箱。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型膨胀水箱,其通过将水箱主体材料由原来的PE改为PPGF10,使新型膨胀水箱不会在发动仓内温度达到80摄氏度时软化,导致安装在水箱上的金属盖子容易脱落,同时金属盖子的材料改为不锈钢材质即使在高温情况下也能够保证水箱的密封性。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:

一种新型膨胀水箱,其包括:上主体、下主体、固定板、入水口、冷却液入口、出水口、排气口、进气口、提拉握把、密封垫、不锈钢金属盖子和固定扣,所述上主体与下主体连接处安装有固定板,所述上主体一侧安装有入水口,所述上主体顶部连接冷却液入口,所述下主体底部连接出水口,所述下主体上安装有排气口,所述排气口右侧安装有进气口,所述排气口和进气口安装在固定板下方,所述上主体上端连接提拉握把。

优选地,所述出水口与下主体连接处安装有密封垫,用于防止冷却液在流动时从出水口渗出。

优选地,所述冷却液入口连接不锈钢金属盖子,用于防止灰尘杂质进入主体内,保证冷却液的纯净,同时使用不锈钢材料能够有效防止盖子生锈。

优选地,所述固定板右侧连接固定扣,用于为水箱固定在汽车内提供良好的位置。

本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型一种新型膨胀水箱在保证处在发动仓高温条件下,也能够存储的冷却液的前提下,通过改变水箱主体材料,增加膨胀水箱的强度,同时由上主体和下主体连接的新型结构能够在最大存储冷却液的同时节约占用空间,同时通过固定板和固定扣可以将膨胀水箱固定在发动仓内,即使发生剧烈晃动也能保证膨胀水箱不会从发动仓内脱落。

附图说明

图1为本实用新型的图。

图2为本实用新型的图。

图3为本实用新型的图。

其中,上主体1、下主体2、固定板3、入水口4、冷却液入口5、出水口6、排气口7、进气口8、提拉握把9、密封垫10、不锈钢金属盖子11、固定扣12。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示,一种新型膨胀水箱,其包括:上主体与下主体连接处安装有固定板,上主体一侧安装有入水口,上主体顶部连接冷却液入口,下主体底部连接出水口,下主体上安装有排气口,排气口右侧安装有进气口,排气口和进气口安装在固定板下方,上主体上端连接提拉握把。

出水口与下主体连接处安装有密封垫,用于防止冷却液在流动时从出水口渗出。

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