[实用新型]一种汽车短管零件的检测装置

权利要求书

1.一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于：包括一送料机构(1)、一设置在送料机构(1)一侧的检测机构(2)和一设置在检测机构(2)一侧的分类机构(3)，所述的检测机构(2)包括一基座(21)，该基座(21)上分别设置有一与送料机构(1)相配合的送料存储板(22)、一与送料存储板(22)配合的送料板(23)、一对滑轨(24)、分别在两滑轨(24)上滑动的一对转子滑座(25)和设置在两转子滑座(25)之间的一对检测台滑座(26)、一设置在两滑轨(24)上方的直径检测传感器(27)和一设置在两转子滑座(25)上的长度检测传感器(28)以及罩设在基座(21)外侧的箱柜(29)，其中，所述的检测台滑座(26)上分别设置有一检测座(261)，该检测座(261)的一端分别与送料板(23)配合、而另一端向上突起并在突起部的一旁形成有一卡槽(262)，所述的转子滑座(25)在对应于卡槽(262)的位置处分别相对设置有一转子(251)，并且在其中一转子滑座(25)上设置有用于驱动所述转子(251)旋转的转子电机(252)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于所述的送料机构(1)包括一料仓(11)、一送料皮带(12)和一驱动送料皮带(12)旋转的送料皮带电机(13)，所述的送料皮带(12)一端伸入料仓(11)内，该送料皮带(12)的另一端斜向上延伸并与送料存储板(22)的一端相配合，所述的送料皮带(12)在沿送料皮带(12)的输送方向上间隔凸设有一圈送料凸台(121)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于所述的直径检测传感器(27)通过一悬臂(271)沿滑轨(24)的长度方向滑动，所述的悬臂(271)一端与设置在箱柜(29)一侧壁上的悬臂滑轨(272)配合连接并且与旋转地设置在箱柜(29)上的悬臂螺杆(273)螺纹连接，在悬臂螺杆(273)的一端设置有一悬臂螺杆电机(274)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于所述的送料存储板(22)一端下方设置有一存储板气缸(221)，该存储板气缸(221)推动设置在送料存储板(22)下料口处的存储块(222)上下滑动，所述的送料存储板(22)的一侧形成有一存储板限位槽(223)、另一侧设置有一存储板调整块(224)，该存储板调整块(224) 通过存储板滑杆(2241)滑动地连接在送料存储板(22)上，所述的送料存储板(22)中部设置有一位置传感器(225)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于所述的送料板(23)下方设置有一让位气缸(231)，该让位气缸(231)驱动送料板(23)上下移动，从而使送料板(23)脱离与送料存储板(22)和检测座(261)的配合，所述的送料板(23)一端下方设置有一送料气缸(232)，该送料气缸(232)推动设置在送料板(23)下料口处的送料块(233)上下滑动，所述的送料板(23)的一侧形成有一送料板限位槽(234)，该送料板(23)的另一侧设置有一送料板调整块(235)，所述送料板调整块(235) 通过送料板滑杆(2351)滑动地连接在送料板(23)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于所述的转子滑座(25)为气动滑座并沿着一对滑轨(24)的长度方向相对滑动。

7.根据权利要求1所述的一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于所述的长度检测传感器(28)包括一设置在其中一转子滑座(25)上的长度检测块(281)和一设置在其中另一转子滑座(25)上的传感装置(282)，所述的长度检测块(281)朝向传感装置(282)的一侧延伸。

8.根据权利要求1所述的一种汽车短管零件的检测装置，其特征在于所述的分类机构(3)包括一设置在检测机构(2)一旁的次品箱(33)、一设置在次品箱(33)一旁的传送皮带(32)、一设置在传送皮带(32)一旁的正品箱(31)和一设置在箱柜(29)一侧壁上的下料装置(34)，该下料装置(34)由一滑座(341)、一下料气缸(342)和一下料爪(343)组成，所述滑座(341)的一端与旋转地设置在箱柜(29)上的滑座螺杆(3411)螺纹连接，该滑座螺杆(3411)的一端设置有一滑座螺杆电机(3412)，所述的下料气缸(342)的上端设置在滑座(341)内、下端用于带动下料爪(343)上下移动，在滑座(341)内且沿长度方向旋转地设置有一下料气缸螺杆(3421)，该下料气缸螺杆(3421)的一端与设在箱柜(29)上的一下料气缸螺杆电机(3422)的输出轴传动连接。