[实用新型]一种大功率柴油机机油管路改进结构

说明书

本实用新型公开了一种大功率柴油机机油管路改进结构，包括机油箱，所述机油箱一侧固定设置有机油泵，所述机油泵的一端穿过机油箱设置于机油箱内部底端，所述机油泵顶端固定设置有第一进油管道，所述机油泵的出油端与第一进油管道连接，所述机油泵顶端一侧固定设置有机油滤清器，所述第一进油管道另一端与机油滤清器进油端连接，所述机油滤清器的顶端固定设置有第二进油管道，所述机油滤清器的出油端与第二进油管道连接，所述第二进油管道的顶端固定设置有两个第三进油管道，所述第三进油管道的顶端固定连接有增压器，所述增压器的另一端通过管道连接有凸轮轴。本实用新型结构简单，使用方便，能够保证油压的平稳，且更加的节约空间。

技术领域

本实用新型涉及柴油机机油管路设备技术领域，具体为一种大功率柴油机机油管路改进结构。

背景技术

柴油机机油系统是柴油机的重要组成部分，机油对柴油机的零部件起到润滑、冷却等作用，使柴油机在高速运转过程中各运动单元充分润滑，减小各零件之间因相对运动引起的摩擦，降低磨损，提高柴油机在运转过程中可靠性、耐久性、动力性等。

但是目前使用的大功率柴油机机油管路存在以下不足：

1、目前使用的大功率柴油机机油管路使用单一的增压器对柴油机进行供油，可能导致柴油机两侧的油压不平稳，且柴油机功率较大时，需要大量的机油，有可能导致机油的供应不足，导致柴油机损坏。

2、目前使用的大功率柴油机机油管路比较的复杂，占用的空间较大，导致柴油机的机体较大，比较的占用空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大功率柴油机机油管路改进结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大功率柴油机机油管路改进结构，包括机油箱，所述机油箱一侧固定设置有机油泵，所述机油泵的一端穿过机油箱设置于机油箱内部底端，所述机油泵顶端固定设置有第一进油管道，所述机油泵的出油端与第一进油管道连接，所述机油泵顶端一侧固定设置有机油滤清器，所述第一进油管道另一端与机油滤清器进油端连接，所述机油滤清器的顶端固定设置有第二进油管道，所述机油滤清器的出油端与第二进油管道连接，所述第二进油管道的顶端固定设置有两个第三进油管道，所述第三进油管道的顶端固定连接有增压器，所述增压器的另一端通过管道连接有凸轮轴，所述凸轮轴的另一端固定设置有回油管道，所述机油箱的顶端另一侧固定设置有机油冷却器，所述回油管道底端与机油冷却器的进油端连接，所述机油冷却器的底端通过管道连接于机油箱一侧。

优选的，所述回油管道的底端固定设置有止回阀。

优选的，所述机油箱为凸字型。

优选的，所述机油箱内部底端固定设置有固定块，所述固定块为三角型。

优选的，所述机油冷却器内部固定设置有散热管道。

优选的，所述增压器为涡轮增压器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过机油滤清器对机油进行过滤后通过第二进油管道进入增压器，增压器对机油进行增压后通过管道进入凸轮轴内部，对凸轮轴进行润滑，通过机油滤清器过后的分别经过两个增压器分别对两个凸轮轴进行供油，能够持续的对柴油机进行充足的供油，有效的解决了供油不足的问题；

2、本实用新型通过机油箱使用凸字形，一侧固定设置有机油滤清器，另一侧固定设置机油冷却器，能够有效的节约空间，使空间更加的紧凑。

附图说明

图1为本实用新型一种大功率柴油机机油管路改进结构整体结构示意图；

图2为本实用新型一种大功率柴油机机油管路改进结构图1中A处的放大示意图；