[实用新型]一种行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种行车记录仪，包括行车记录仪本体、弹簧和啮合矩管，所述行车记录仪本体包括有镜面，镜面中间位置处设置有显示器，所述行车记录仪本体的上端设置插接孔，行车记录仪本体的后端面设置有摄像头，所述啮合矩管固定在行车记录仪本体的后端面，啮合矩管内设置有吸盘，所述啮合矩管的上端面固定有焊接板，所述弹簧固定在焊接板的上端，弹簧的上端固定有固定块，固定块上开设有活动槽，所述活动槽内活动设置有活动珠，活动珠上固定有固定杆，所述固定杆延伸至活动槽外，且固定杆的末端固定有啮合卡块。本实用新型具有行车记录仪安装方便固定紧密、减少后视镜承载和车辆行车过程中行车记录仪稳定性高不易震动的优点。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种行车记录仪。

背景技术

车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。

行车记录仪的安装过程中，一般是固定在车内的后视镜上，不仅安装不够方便，固定还不够紧密，容易出现晃动，而且行车记录仪需要后视镜承载，车辆在行驶过程中颠簸时，行车记录仪容易出现震动，不仅拍摄视野摇晃严重，长时间积累还容易造成后视镜的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪，具备便于安装、固定紧密不易晃动的优点，解决行车记录仪需要后视镜承载，车辆在行驶过程中颠簸时，行车记录仪容易出现震动，不仅拍摄视野摇晃严重，长时间积累还容易造成后视镜的损坏的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车记录仪，包括行车记录仪本体、弹簧和啮合矩管，所述啮合矩管固定在行车记录仪本体的后端面，啮合矩管内设置有吸盘，所述啮合矩管的上端面固定有焊接板，所述弹簧固定在焊接板的上端，弹簧的上端固定有固定块，固定块上开设有活动槽，所述活动槽内活动设置有活动珠，活动珠上固定有固定杆，所述固定杆延伸至活动槽外，且固定杆的末端固定有啮合卡块。

优选的，所述行车记录仪本体的上端设置插接孔，行车记录仪本体的后端面设置有摄像头。

优选的，所述行车记录仪本体包括有镜面，镜面中间位置处设置有显示器。

优选的，所述吸盘共设有四个，且四个吸盘关于啮合矩管呈均匀等距分布。

优选的，所述弹簧的上下两端均焊接有弹簧固定板，弹簧下端的弹簧固定板与焊接板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置啮合矩管和吸盘的配合，达到了使行车记录仪安装方便固定紧密的效果，行车记录仪的安装过程中，一般是固定在车内的后视镜上，不仅安装不够方便，固定还不够紧密，容易出现晃动，行车记录仪安装中，通过啮合矩管直接啮合在后视镜上，啮合矩管与后视镜的大小适配，可以使啮合矩管紧密的包裹后视镜，按压后视镜使吸盘能够紧紧的吸附在后视镜的镜面上，可以轻松方便的将后视镜进行安装。

2、本实用新型通过设置弹簧和固定杆的配合，达到了使行车记录仪稳定性高不易出现震动和减少后视镜承载的效果，行车记录仪需要后视镜承载，车辆在行驶过程中颠簸时，行车记录仪容易出现震动，不仅拍摄视野摇晃严重，长时间积累还容易造成后视镜的损坏，将行车记录仪安装过后，通过将固定杆末端的啮合卡块啮合卡接在后视镜的支撑杆上，可以减少后视镜本身的承载，在行车时，通过弹簧可以有效的减少其震动，方便进行行车记录。

附图说明

图1为本实用新型的后视结构示意图；