[实用新型]一种化油器的联动机构有效
申请号: | 201821710709.0 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209083432U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 林峰;林恬炜 | 申请(专利权)人: | 瑞安市瑞微汽车配件厂 |
主分类号: | F02M1/02 | 分类号: | F02M1/02;F02M7/12 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻风门轴 联动臂 化油器本体 联动机构 阻风门 节气门复位弹簧 一端设置 化油器 防护壳 节气门 泵油 转动 本实用新型 润滑通道 使用寿命 转动连接 外部 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种化油器的联动机构,包括化油器本体,所述化油器本体的内部贯穿设置有阻风门轴,所述阻风门轴与所述化油器本体转动连接,所述阻风门轴的一端设置有阻风门联动臂,所述阻风门联动臂与所述阻风门轴固定连接,所述阻风门轴远离所述阻风门联动臂的一端设置有泵油球,所述泵油球与所述阻风门轴固定连接;在化油器本体的外侧靠近节气门复位弹簧的位置安装有防护壳,通过防护壳能够放置外部灰尘积落在节气门复位弹簧或者阻风门轴上,而使联动机构能够正常的进行转动运行,在节气门联动臂的内部开设有润滑通道,通过润滑通过便于将带动节气门联动臂转动的部件进行润滑,从而增加了联动机构的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于化油器技术领域,具体涉及一种化油器的联动机构。
背景技术
化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。
原有联动机构在使用时需要进行转动,使空气进行交换,从而使外部环境中的灰尘落在转动的机构上,长时间使用,可能会造成转动的机构发生卡涩,从而影响联动机构的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种化油器的联动机构,以解决上述背景技术中提出的原有联动机构在使用时需要进行转动,使空气进行交换,从而使外部环境中的灰尘落在转动的机构上,长时间使用,可能会造成转动的机构发生卡涩,从而影响联动机构的正常运行的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种化油器的联动机构,包括化油器本体,所述化油器本体的内部贯穿设置有阻风门轴,所述阻风门轴与所述化油器本体转动连接,所述阻风门轴的一端设置有阻风门联动臂,所述阻风门联动臂与所述阻风门轴固定连接,所述阻风门轴远离所述阻风门联动臂的一端设置有泵油球,所述泵油球与所述阻风门轴固定连接,所述阻风门轴的外侧靠近所述泵油球的一侧设置有旋转槽座,所述旋转槽座与所述阻风门轴固定连接,所述化油器本体的外侧靠近所述阻风门联动臂的外侧设置有节气门联动臂,所述节气门联动臂与所述化油器本体转动连接,所述节气门联动臂的外侧设置有节气门复位弹簧,所述节气门复位弹簧与所述节气门联动臂固定连接,所述阻风门轴的外侧设置有防油纸,所述防油纸与所述阻风门轴可拆卸连接,所述化油器本体的外侧靠近所述节气门复位弹簧的外侧设置有防护壳,所述防护壳与所述化油器本体可拆卸连接,所述防护壳的一端靠近所述节气门联动臂的外侧设置有转盘,所述转盘与所述防护壳固定连接。
优选的,所述防油纸的外侧设置有安装片,且两个所述安装片内侧对应的位置设置有按扣和按座。
优选的,所述化油器本体的内部开设有节气门,且所述节气门的位置在所述阻风门轴的位置方向上。
优选的,所述阻风门联动臂和所述节气门联动臂的长度一致,且所述阻风门联动臂和所述节气门联动臂对应的位置均开设有凹槽。
优选的,所述节气门联动臂的内部开设有润滑通道,所述润滑通道贯穿所述转盘,且所述润滑通道的位置与所述节气门复位弹簧与所述化油器本体的连接位置相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在化油器本体的外侧靠近节气门复位弹簧的位置安装有防护壳,通过防护壳能够放置外部灰尘积落在节气门复位弹簧或者阻风门轴上,而使联动机构能够正常的进行转动运行,在节气门联动臂的内部开设有润滑通道,通过润滑通过便于将带动节气门联动臂转动的部件进行润滑,从而增加了联动机构的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的安装片结构示意图;
图3为本实用新型中的防护壳结构示意图;
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