[实用新型]一种长航时无人机有效
| 申请号: | 201821709701.2 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN209305837U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 张喜;于树利;张家铭;杨志涛;杨茂;吕桐;钱谷 | 申请(专利权)人: | 唐山新时电气有限公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C27/08 |
| 代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 于文顺;喻期彪 |
| 地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋翼 本实用新型 地面电源 应用环境 应用设施 长航时 电缆 应用技术领域 避障传感器 摄像头 备用电源 地面操作 时间连续 续航 整体装 电源 清晰 应用 | ||
本实用新型涉及一种长航时无人机,属于无人机应用技术领域。技术方案是:包含多旋翼无人机(1)、电缆(2)、地面电源(3)和应用设施(5),应用设施(5)设置在多旋翼无人机(1)上,多旋翼无人机(1)经电缆(2)连接地面电源(3)。所述多旋翼无人机上设有避障传感器,避免与应用环境发生碰撞;所述多旋翼无人机上设有摄像头,使得地面操作者清晰识别应用环境,准确操作。本实用新型的积极效果:多旋翼无人机上没有电源,或者设置容量极小的备用电源,极大的减轻了多旋翼无人机整体装量,提高了续航时间;多旋翼无人机可以长时间连续工作,拓宽了无人机应用范围,简便实用。
技术领域
本实用新型涉及一种长航时无人机,属于无人机应用技术领域。
背景技术
目前,多旋翼无人机技术被广泛应用,技术比较成熟,无人机均由电池供电,无线控制。但是,由于电池容量有限,无人机航时较短,增加电池容量就增加了电池重量,也就增加了无人机的功耗,因此,无论电池容量如何匹配,多旋翼无人机的航时被限制在半小时之内。如何延长无人机航时,困扰着无人机技术领域。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种长航时无人机,多旋翼无人机可以长时间连续工作,拓宽了无人机应用范围,简便实用,解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是:
一种长航时无人机,包含多旋翼无人机、电缆、地面电源和应用设施,应用设施设置在多旋翼无人机上,多旋翼无人机经电缆连接地面电源。
所述多旋翼无人机为已有技术,应用场合为使用者上方,方圆不大范围内,高度为几米至几十米。
所述电缆,根据使用场合要求,长度为几米至几十米。
所述地面电源可以是蓄电池、车载电源、市电或其它类型的电源。
所述应用设施,为已有技术,包括:清洗设备、擦窗设备、除冰设备、摄像头(鸟瞰摄像头、红外摄像头等)、除雪设备、照明设备、工作台、照明设备、灯光设备,等等。
所述多旋翼无人机上设有避障传感器,避免与应用环境发生碰撞。
所述多旋翼无人机上设有摄像头,使得地面操作者清晰识别应用环境,准确操作。
所述多旋翼无人机上还装备有备用电池(极小容量),以便在地面电源失电的情况下软着陆,自动返至操作者,防止多旋翼无人机失电坠毁。
所述多旋翼无人机通过自带的无线网络受控于地面操作者。
本实用新型涉及的多旋翼无人机、电缆、地面电源、应用设施、避障传感器、备用电池等等,均为市面可见的公知技术。通过无线网络遥控多旋翼无人机也是成熟的已有技术。
长航时,指的是本实用新型多旋翼无人机的续航时间较长,可以长时间拖着电缆在天空移动或悬停。
多旋翼无人机经电缆连接地面电源,在多旋翼无人机上携带应用设施,应用场合为使用者上方,长航时无人机拖着电缆在天空移动或悬停,进行如下应用:
A、多旋翼无人机携带相关清洗清理设备,完成高空清理和清洗作业;
B、多旋翼无人机设置鸟瞰摄像头,布置在警车上方;
C、多旋翼无人机设置红外摄像头,进行地下热力管网高空巡检;
D、多旋翼无人机设置工作台,多旋翼无人机悬停托举工作台,跟随高空作业者旁边;
E、高空照明,多旋翼无人机携带照明灯具,悬停空中。
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