[实用新型]一种半自动坡口切割平台

说明书

本实用新型公开了一种半自动坡口切割平台，涉及船舶机械设备技术领域，解决了切割过程中的跳火、崩坑、管线磨损速度快的技术问题，该装置包括切割胎架和滑线机构，切割胎架的上表面均匀排列设置有支撑点，支撑点呈三角形，滑线机构包括竖向支撑杆、横向支撑杆和滑线车，支撑杆上设置有角钢滑线槽，滑线车沿角钢滑线槽滑动。另外本装置还具有结构简单，安全系数高，切口质量高，降低了缺陷打磨修补以及栅格、气管的更换成本。

技术领域

船舶机械设备技术领域，特别是一种半自动的用于坡口切割的操作平台。

背景技术

坡口切割是船舶生产制造过程中常用的操作，是指切割船体板材待焊部位以形成一定几何形状的沟槽，确保板材焊接的焊接度，尤其是在大型船舶建造过程中需要大量的坡口切割操作，坡口切割的质量也是影响焊接质量的关键因素。目前使用坡口切割胎架是利用多个切割台组合，切割台由槽钢焊接而成，框架通过横梁加固，在横梁上设置扁铁格栅，在格栅上端设计加工平面。但是在使用过程中，由于火焰切割对扁铁栅格损伤较大，需要经常更换栅格，从而增加了生产成本，并影响操作；在切割过程中，当切割至支撑槽钢和扁铁位置时很可能造成切割缺陷、崩坑和发生跳火；半自动切割机的管线较长，在使用过程中容易受到熔渣和高温的影响，收纳管线则会导致切割机的使用不便，因此需要对现有的坡口切割平台做进一步的改进。

实用新型内容

为解决坡口切割操作过程中出现的跳火、崩坑、管线磨损速度快的技术问题，本实用新型提供了一种半自动坡口切割平台，具体技术方案如下。

一种半自动坡口切割平台，包括切割胎架和滑线机构；所述切割胎架的上表面均匀排列设置有支撑点，所述支撑点呈三角形；所述滑线机构包括竖向支撑杆、横向支撑杆和滑线车，所述横向支撑杆上设置有角钢滑线槽，所述滑线车沿角钢滑线槽滑动。

优选的是，切割胎架的架体包括T形钢、扁铁和支撑点，所述支撑点为三角铁，所述扁铁横设在T形钢上，所述T形钢和扁铁之间通过角铁焊接固定。

还优选的是，三角铁的底边焊接在扁铁上，所述三角铁在扁铁上均匀分散排列。

进一步优选的是，竖向支撑杆上垂直固定有搭接角钢，所述横向支撑杆与搭接角钢固定连接。

进一步优选的是，横向支撑杆具体为两根固定连接的角钢，所述角钢之间留设有角钢滑线槽。

进一步优选的是，滑线车包括动轮、连接板和管线连接端，所述动轮设置在角钢滑线槽上部，连接板穿过角钢滑线槽，管线连接端设置在连接板下端。

进一步优选的是，动轮设置有4个，所述角钢滑线槽两端设置有可拆卸挡板。

进一步优选的是，滑线车上固定连接有切割管线。

本实用新型的有益效果包括：

(1)利用切割胎架和滑线机构进行坡口切割操作，避免了切割过程中出现的崩坑、跳火和切割缺陷等问题，同时使用滑线机构解决了管线在使用过程中容易受到熔渣和高温的影响的问题，通过滑线机构的滑线车实现了切割装置的自由移动，并保证了管线的安全。

(2)切割胎架使用三角铁作为支撑点，通过在多个三角铁的顶点来支撑，减小了接触面积，方便切割，并保证了接触的稳固；减少了切割胎架与待切割板材的接触，从而有效的避免冒火和切割缺陷。

(3)滑线机构通过滑线车来移动管线，从而方便切割机移动，提高了工作效率，另外本实用新型还具有结构简单，安全系数高，切口质量高，制作保修成本低等优点。

附图说明

图1是半自动坡口切割平台整体结构示意图；

图2是滑线机构部分结构示意图；

图3是切割胎架部分结构示意图；