[实用新型]接触率球面规

说明书

本实用新型涉及一种接触率球面规，其特征在于包括半球状的规体，所述规体的半球面与球面垫片的内球面匹配，所述规体的半球面的顶端同轴设置有定位柱，所述定位柱与所述规体为一体结构，所述定位柱与所述规体的半球面的同轴度为0.02毫米，所述规体的底部设有圆柱形的基体段，与所述定位柱同轴设置的圆柱形的手柄连接所述基体段。本实用新型结构简单紧凑，操作方便快捷，直观地反映球面垫片与齿轮的接触率，真实反映球面垫片的使用效果，提高产品质量，确保球面垫片产品的使用效果，同时降低检测成本。

技术领域

本实用新型涉及一种检验用量规，尤其是涉及一种用于球面垫片检验的接触率球面规。

背景技术

球面垫片广泛应用在汽车差速器上，其表面经热处理后具有较高的耐磨性，并且其球径大小对于装配和使用都非常重要。目前，球面垫片的球径检测手段主要采用三坐标测量仪检测，采用三坐标测量仪，检测成本高，检测效率低，并且对操作者技术水平的要求也较高。为了方便球面垫片检测，也有各种不同类型的球面垫片检测夹具用于球面垫片检测，虽然降低了检测成本，提高了检测效率，但其结构较复杂，由于无法模拟球面垫片与齿轮的接触率，仍然难以直观地反映球面垫片的实际使用效果。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种接触率球面规，用于球面垫片检验，结构简单紧凑，操作方便快捷，直观地反映球面垫片与齿轮的接触率，真实反映球面垫片的使用效果，提高产品质量，确保球面垫片产品的使用效果，同时降低检测成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种接触率球面规，包括半球状的规体，所述规体的半球面与球面垫片的内球面匹配，所述规体的半球面的顶端同轴设置有定位柱，所述定位柱与所述规体为一体结构，所述定位柱与所述规体的半球面的同轴度为0.02毫米，所述规体的底部设有圆柱形的基体段，与所述定位柱同轴设置的圆柱形的手柄连接所述基体段。

进一步的：

所述手柄的表面设有滚花。

所述手柄的表面设有削扁面。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型公开的一种接触率球面规，用于球面垫片检验，结构简单紧凑，操作方便快捷，直观地反映球面垫片与齿轮的接触率，真实反映球面垫片的使用效果，提高产品质量，确保球面垫片产品的使用效果，同时降低检测成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的三维结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1、2所示，本实用新型包括半球状的规体2，规体2的半球面与球面垫片的内球面匹配，规体2的半球面的顶端同轴设置有定位柱1，定位柱1与规体2同轴并且为一体结构，定位柱1与规体2的半球面的同轴度为0.02毫米，定位柱1在检测时用于球面垫片的定位。规体2的底部设有圆柱形的基体段3，与定位柱1同轴设置的圆柱形的手柄4连接基体段3，基体段3可避免收纳时损伤规体2的半球面。在本实施例中，手柄4的表面设有滚花，可方便检测时手持操作，另外，手柄4的表面设有削扁面5，削扁面5可方便检测时手持操作和收纳时的认向。

在利用本实用新型检测球面垫片时，先将规体2的半球面上均匀涂抹上红丹粉，球面垫片套入定位柱1，用定位柱1为球面垫片定位，操作工人一手手持手柄4，另一手压紧球面垫片，使球面垫片的内球面与规体2的半球面均匀接触，并使球面垫片的内球面与规体2的半球面相对转动并研磨，最后取下球面垫片，观察球面垫片的内球面上红丹粉的覆盖率，覆盖率超过60%即可判定为合作格。本实用新型结构简单紧凑，操作方便快捷，直观地反映球面垫片与齿轮的接触率，真实反映球面垫片的使用效果，提高产品质量，确保球面垫片产品的使用效果。