[实用新型]一种具有侧向调节机构的汽车后座椅头枕

说明书

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其是一种具有侧向调节机构的汽车后座椅头枕，包括安装在汽车后排的后排座椅和位于后排座椅上的头枕本体，后排座椅包括横置座垫和纵置靠垫。本实用新型的一种具有侧向调节机构的汽车后座椅头枕通过在两侧设置表面包裹有皮革的侧向支撑板和用于支撑侧向支撑板的横置支撑杆，利用横向伸缩孔内侧面上的弹性定位珠控制横置支撑杆的伸缩长度，从而根据需要改变侧向支撑板的伸展角度，并且在不需要使用时可以与后置凸条卡接固定，与头枕本体共同收缩进入顶置收纳槽内部，提升后车窗的视野，行车安全性大大提升。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其是一种具有侧向调节机构的汽车后座椅头枕。

背景技术

汽车座椅的头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。当车辆受到冲击时，头枕可防止乘员头部向后方移动，缓解颈部受伤。各国对头枕制定了法规，即对尺寸、向后方的移动量、接触面积及冲击的吸收性能等都做了相关规定。头枕有与座椅一体的，也有分体的。头枕表皮主要采用吹塑成型材料或薄壳泡沫氯乙烯，以及缝制的织物、人造革等。骨架有钢板冲制品、管子、塑料注塑成型品及吹塑成型品。但是目前市面上的头枕结构简单，无法提供侧向支撑，而且在后排没有乘客的情况下无法收缩，导致会遮挡部分汽车窗视线，影响行车安全性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的具有侧向调节机构的汽车后座椅头枕，解决目前市面上的头枕结构简单，无法提供侧向支撑，而且在后排没有乘客的情况下无法收缩，导致会遮挡部分汽车窗实现，影响行车安全性的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有侧向调节机构的汽车后座椅头枕，包括安装在汽车后排的后排座椅和位于后排座椅上的头枕本体，所述的后排座椅包括横置座垫和纵置靠垫，所述的纵置靠垫前端开设有顶置收纳槽，所述的顶置收纳槽内底面上开设有内置弹性定位器的内置伸缩孔，所述的头枕本体下端螺栓固定连接有两根侧向具有限位槽的纵置连接杆，所述的头枕本体通过下端纵置连接杆插入内置伸缩孔内部和顶置收纳槽内部活动连接，所述的头枕本体两侧壁上均开设有两个横置翻转槽，所述的横置翻转槽内部均通过纵置转轴活动连接有侧向翻转连杆，所述的头枕本体两侧均设置有表面包裹有皮革的侧向支撑板，所述的侧向支撑板内侧和对应位置的侧向翻转连杆外侧面固定连接，所述的侧向支撑板前端和头枕本体两端通过皮革连接带相缝接，所述的头枕本体两侧面位于横置翻转槽之间错位开设有横向伸缩孔，所述的横向伸缩孔内部滑动连接有横置支撑杆，所述的横置支撑杆内侧顶端和横向伸缩孔内侧面之间通过复位弹簧弹性连接，所述的横置支撑杆外侧顶端通过转轴和侧向支撑板内侧面活动连接。

进一步地，所述的头枕本体两侧面后端具有向外凸起的后置凸条，所述的后置凸条上开设有限位通孔，所述的侧向翻转连杆顶端开设内置弹性限位杆的伸缩盲孔，所述的侧向翻转连杆通过顶端弹性限位杆插入限位通孔内部和后置凸条卡接固定。

进一步地，所述的顶置收纳槽内部宽度和头枕本体与两端侧向支撑板总宽度相同。

进一步地，所述的横向伸缩孔内侧面上开设有内置弹性定位珠的定位槽，所述的横置支撑杆对应弹性定位珠外侧面上开设有复数个定位卡槽。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有侧向调节机构的汽车后座椅头枕通过在两侧设置表面包裹有皮革的侧向支撑板和用于支撑侧向支撑板的横置支撑杆，利用横向伸缩孔内侧面上的弹性定位珠控制横置支撑杆的伸缩长度，从而根据需要改变侧向支撑板的伸展角度，并且在不需要使用时可以与后置凸条卡接固定，与头枕本体共同收缩进入顶置收纳槽内部，提升后车窗的视野，行车安全性大大提升。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中侧向支撑板的结构示意图。