[实用新型]汽车板金焊接门板支架有效

专利信息
申请号: 201821707120.5 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN208880039U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 魏健东;甘守武 申请(专利权)人: 重庆电子工程职业学院
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 401331 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 固定杆 立柱 调节滑块 调节装置 汽车门板 焊接 本实用新型 门板支架 汽车板金 锁固螺栓 底座 电焊焊接 固定装置 焊接过程 焊接效率 手柄
【权利要求书】:

1.汽车板金焊接门板支架,其特征在于:包括固定装置(2)、立柱(3)、调节装置(4)、底座(6),所述底座(6)上方设置有所述立柱(3),所述立柱(3)一共有两根,所述立柱(3)之间设置有第一固定杆(1)和第二固定杆(5),所述第一固定杆(1)设置在所述第二固定杆(5)上方,所述第二固定杆(5)和所述立柱(3)之间设置有所述调节装置(4),所述调节装置(4)包括第三手柄(15)、锁固螺栓(16)和调节滑块(17),所述锁固螺栓(16)设置在所述调节滑块(17)上,所述调节滑块(17)和所述第二固定杆(5)之间通过电焊焊接,所述第三手柄(15)设置在所述锁固螺栓(16)上,所述第三手柄(15)和所述锁固螺栓(16)之间是过盈配合,所述第一固定杆(1)和所述第二固定杆(5)上均设置有所述固定装置(2),其中所述第一固定杆(1)上设置有两个所述固定装置(2),所述第二固定杆(5)上设置有一个所述固定装置(2),所述固定装置(2)包括第一手柄(8)、挡块(9)和固定螺杆(13),所述第一手柄(8)设置在所述挡块(9)后方,所述第一手柄(8)和所述挡块(9)之间通过电焊焊接,所述固定螺杆(13)设置在所述挡块(9)前方,所述固定螺杆(13)和所述挡块(9)之间通过电焊焊接,所述固定螺杆(13)设置有固定螺母(14)、第一带柄螺母(11)和第二带柄螺母(12),所述第一带柄螺母(11)位于所述固定螺母(14)和所述第二带柄螺母(12)之间,所述固定螺母(14)和所述固定螺杆(13)之间通过螺纹连接,所述第二带柄螺母(12)和所述固定螺杆(13)之间通过螺纹连接,所述第一带柄螺母(11)和所述固定螺杆(13)之间通过螺纹连接,所述固定螺母(14)上设置有第二手柄(10),所述第二手柄(10)和所述固定螺母(14)之间通过电焊焊接。

2.根据权利要求1所述的汽车板金焊接门板支架,其特征在于:所述底座(6)下方四角设置有万向轮(7),所述万向轮(7)通过螺栓固定在所述底座(6)上。

3.根据权利要求2所述的汽车板金焊接门板支架,其特征在于:所述立柱(3)和所述底座(6)之间通过电焊焊接。

4.根据权利要求3所述的汽车板金焊接门板支架,其特征在于:所述第一固定杆(1)和所述立柱(3)之间通过电焊焊接。

5.根据权利要求4所述的汽车板金焊接门板支架,其特征在于:所述调节滑块(17)和所述立柱(3)之间是间隙配合。

6.根据权利要求5所述的汽车板金焊接门板支架,其特征在于:所述固定螺杆(13)分别与所述第一固定杆(1)和所述第二固定杆(5)之间是间隙配合。

7.根据权利要求6所述的汽车板金焊接门板支架,其特征在于:所述锁固螺栓(16)和所述调节滑块(17)之间通过螺纹连接。

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