[实用新型]一种电控密匙锁

说明书

一种电控密匙锁，包括锁体；所述的锁体内设有纵向的主通孔和与主通孔相通的横向的第一横孔和第二横孔；所述的主通孔内装有锁芯；所述的锁芯为阶梯轴，阶梯轴的轴肩部分为过渡圆弧，轴身部分设有键槽；所述的第一横孔内装有激活开关，所述的激活开关的头部抵接在锁芯上过渡圆弧的侧面；所述的第二横孔内装有电磁阀，所述的电磁阀的头部为与键槽形状相配的凸台，所述的凸台嵌入在键槽内；所述的激活开关通过一中控装置与电磁阀相连，所述的中控装置包括控制器和遥控发射接收器。该装置可无钥匙启动锁具，结构简单巧妙，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及电控密匙锁，具体涉及电控密匙锁的解锁部分。

背景技术

摩托车由于其具有速度性及灵敏性，故在短路程的交通工具中，最为人们所喜爱，摩托车的控制一般都是在摩托车的前方设置一主开关锁，该主开关锁，利用一钥匙来控制，摩托车的主开关锁在其外围设有一指示盘，在该指示盘上分别标示有ON、OFF、LOCK等字样，以便于操作，已知的摩托车的主开关锁，是由钥匙插入主开关锁的锁孔内，再通过转动钥匙来带动主开关锁的锁心作同步转动，并按指示盘所标示的方向转动，当转到ON处时即为令摩托车的电源导通，从而发动摩托车，当转到LOCK时，则可令摩托车的龙头锁成锁固状态，当转到OFF时，摩托车的龙头锁被解除锁固状。

由此可见，主开关锁是否解锁的关键在于，其内部的锁芯是否可以自由旋转。传统的打开锁芯方式为钥匙联动锁芯转动，但钥匙一方面携带不易，另一方面钥匙容易丢失，造成使用不便。

而无钥匙启动技术作为一种可以增强智能水平，提升客户体验的新型解锁方案，越来越受到消费者的喜爱。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种电控密匙锁无钥匙启动的解决方案。

一种电控密匙锁，包括锁体；所述的锁体内设有纵向的主通孔和与主通孔相通的横向的第一横孔和第二横孔；所述的主通孔内装有锁芯；所述的锁芯为阶梯轴，阶梯轴的轴肩部分为过渡圆弧，轴身部分设有键槽；所述的第一横孔内装有激活开关，所述的激活开关的头部抵接在锁芯上过渡圆弧的侧面；所述的第二横孔内装有电磁阀，所述的电磁阀的头部为与键槽宽度相配的凸台，所述的凸台嵌入在键槽内，并可在键槽内上下滑动；所述的激活开关通过一中控装置与电磁阀相连，所述的中控装置包括控制器和遥控发射接收器。

过渡圆弧的作用为将锁芯的上下运动转化为激活开关的左右运动，所以过渡圆弧只要存在一定的直径变化即可，而为了更加方便的控制激活开关，所述的过渡圆弧为从下至上直径依次增大的过渡圆弧。

遥控发射接收器的作用为发出信号，去判断电子钥匙是否在车辆附近，即判断车辆的所有者或授权使用者是否在车辆附近，一般来说，其信号有效距离在0.5-2m即可，所以所述的遥控发射接收器为高频遥控发射接收器或低频遥控发射接收器。

锁芯旋转后即可打开车辆，为了更加智能的控制车辆的主锁，且为了减少部件的总体积，做到轻量化、小型化，并提高整体机构的稳定性，还包括上转盘，所述的上转盘的上表面与锁芯的下端相连，下表面上设有动触点，所述的动触点为一组双凸起接电片；所述的主体框架的对应上转盘所在位置还设有下转盘，所述的下转盘上表面上设有与动触点相对应的静触点，所述的静触点为一对接电触点，所述的一对接电触点之间通过铜丝相连。

为了提高人机交互的体验感，还包括一旋转旋钮，所述的旋转旋钮的下表面与锁芯的上端相连，旋转旋钮的表盘上设有ON、OFF、LOCK三个档位标记。

有益效果：

1、在锁体内装设用于控制锁芯转动的电磁阀，在电磁阀头部凸台与锁芯上键槽的配合下，锁芯无法转动，运用简单可行的方式，实现了锁芯的锁止状态。且横向的键槽、凸台配合，其承受的力为剪切力，可以有效的提升锁具的结构稳定性，防止不法分子的平破坏。