[实用新型]一种电梯用轴承盖

说明书

本实用新型公开了一种电梯用轴承盖，涉及轴承技术领域，其技术方案要点是所述轴承盖本体的中心位置开设有供轴通过的中心孔，在轴承盖本体的中心位置开设有与中心孔同轴的用于放置轴承的中心槽，在中心槽上设有用于将轴承固定在中心槽内的加固装置，在中心槽内固定连接有弹性件。达到在无需增加轴承盖厚度的前提下，提高轴承盖强度的效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及一种电梯用轴承盖。

背景技术

在大型机械设备中，轴承盖是最为常见的零件之一，作用如下：1）阻止灰尘等异物侵入滚动体的滚道内；2）保证润滑剂仅对滚动体和滚道起作用而不溢出；3）一定程度上防止滚动体保持架等易损件受外力作用而损坏。

现有的轴承盖为提高轴承盖的强度，通常是增加轴承盖的壁厚，此方法不仅增加了轴承盖的质量，同时也增加了工作人员安装时的强度，给安装带来不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种电梯用轴承盖，达到在无需增加轴承盖厚度的前提下，提高轴承盖强度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电梯用轴承盖，所述轴承盖本体的中心位置开设有供轴通过的中心孔，在轴承盖本体的中心位置开设有与中心孔同轴的用于放置轴承的中心槽，在中心槽上设有用于将轴承固定在中心槽内的加固装置，在中心槽内固定连接有弹性件。

通过采用上述技术方案，将轴承放置在轴承盖本体上的中心槽内，且轴承与中心槽内的弹性件抵接，然后用加固装置将轴承与轴承盖本体固定，加固装置的设置对轴承起到一定的保护作用，可有效防止外力损坏轴承保护架，从而提高轴盖盖本体的使用强度，同时，弹性件的设置既方便工作人员将轴承放置在中心槽内，也减少对轴承盖本体以及轴承的磨损，提高轴承盖本体的使用寿命。

本实用进一步设置为，所述中心槽包括第一阶槽和第二阶槽，第一阶槽位于第二阶槽的上方，且第一阶槽的直径大于第二阶槽的直径。

通过采用上述技术方案，第二阶槽用于放置轴承，第一阶槽用于放置加固装置，使得加固装置与轴承盖本体连接后，加固装置的顶面与轴承盖本体齐平，减少空间占用率。

本实用进一步设置为，所述加固装置包括空心的加固筒和加固盖，加固筒可插入中心孔内，加固盖与加固筒的一端固定连接，在加固盖上开设有与加固筒连通的通孔，加固盖与第一阶槽配合使用。

通过采用上述技术方案，加固筒设置为空心及加固盖上设有通孔时，可使得轴穿过加固筒，加固盖的大小与第一阶槽配合使用时，可使得加固盖完全卡在第一阶槽内，实现对轴承的限制，提高轴承盖本体使用的强度。

本实用进一步设置为，所述加固盖朝向轴承盖本体的一侧开设有与加固盖同心的圆形的卡接槽，卡接槽与第二阶槽的直径相同。

通过采用上述技术方案，卡接槽的设置，使得轴承一端位于第二阶槽内，一端位于卡接槽内，可有效防止轴承在第二阶槽内出现晃动，同时使得加固盖与轴承盖本体连接的更加紧密，提高轴承盖本体的强度。

本实用进一步设置为，所述加固盖与第一阶槽上均开设有螺纹孔。

通过采用上述技术方案，加固盖与第一阶槽上的螺纹孔，方便工作人员将加固盖放入第一阶槽内后用螺栓固定，给工作人员的安装提供便捷。

本实用进一步设置为，所述加固筒的圆周面上开设有多个散热孔。

通过采用上述技术方案，使用时，加固筒需插入中心孔内，轴在加固筒内转动，由于摩擦会产生热量，而加固筒上散热孔的设置有助于将摩擦产生的热量分散，提高轴的使用寿命。

本实用进一步设置为，所述弹性件为在第二阶槽内固定设有橡胶垫。