[实用新型]敞篷式袋状料包智能装车系统

说明书

本实用新型公开了一种敞篷式袋状料包智能装车系统，包括底板，所述底板的一侧与支撑板的一侧固定连接，所述支撑板的上表面与料包支撑杆的底端固定连接，所述料包支撑杆的表面与料包传动转轴的一端固定连接，所述料包传动转轴的表面与料包传动滚筒的内壁固定连接，所述料包传动滚筒的表面传动连接有进料传送带。该敞篷式袋状料包智能装车系统，通过第一电动机带动料包传动转轴传动，使料包传动滚筒表面活动连接的进料传送带传送料包，第二电动机的输出端带动送料主动轴转动，使送料主动滚筒带动送料传送带传动，从而使送料钩板在送料传送带表面循环作业，相比逐个运输大大的提高了传送的效率，达到了自动化的效果。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，具体为一种敞篷式袋状料包智能装车系统。

背景技术

货物装车机是众多物流运输设备中的一种，适合于物品的传输、装卸工作，可以极大的缩短人工往返搬运物料的距离，装车机可以在长度方向上自由伸缩，随时控制输送机的长度，链网输送机高效输送物料装卸，因此货物装车机在物流中心、企业仓储、邮局、快递、机场、化肥、面粉、食品，饮料、轮胎等企业的货物装车或卸车上得到了广泛的应用，装车机可以在长度方向上自由伸缩，随时可以控制输送机的长度，可以双向运输物料，通过驱动滚筒自身转动，然后通过车厢的带动使装车机整体向前水平移动，在装车时，装车工可以通过按固定在头部的按钮对装车机上下运动进行控制，这样可以省时省力，当装车完毕时，装车工可以按控制按钮把进入车厢的机器部分退回去，它大大的缩短了人工往返搬运物料的距离，提高工作效率，降低劳动强度，减少货物的损伤率，缩短装卸时间，减少劳动强度，是降低企业成本及质量，提高有效效率的设备。目前市场上的装车系统，只能逐个将袋状料包运输到车内，效率低下，需要人工排列料包，无法达到全自动化，料包混乱堆放在车内，无法充分利用车厢空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种敞篷式袋状料包智能装车系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种敞篷式袋状料包智能装车系统，包括底板，所述底板的一侧与支撑板的一侧固定连接，所述支撑板的上表面与料包支撑杆的底端固定连接，所述料包支撑杆的表面与料包传动转轴的一端固定连接，所述料包传动转轴的表面与料包传动滚筒的内壁固定连接，所述料包传动滚筒的表面传动连接有进料传送带，所述所述支撑板的上表面与电机支撑柱的底端固定连接，所述电机支撑柱的顶端与第一电动机的表面固定连接，所述底板的表面与固定块的一侧固定连接，所述固定块的另一侧通过轴承与送料从动轴的一端活动连接，所述送料从动轴的表面与送料从动滚筒的内壁固定连接，所述固定块的底面与主动轴支撑杆的顶端固定连接，所述主动轴支撑杆通过轴承与送料主动轴的表面活动连接，所述送料主动轴的表面与送料主动滚筒的内壁固定连接，所述送料从动滚筒和送料主动滚筒的表面传动连接有送料传送带，所述送料传送带的表面固定连接有钩板活动转轴，所述钩板活动转轴的表面与送料钩板的一侧活动连接，所述送料钩板的表面固定连接有弹簧杆，所述底板的表面固定连接有电机支撑架，所述电机支撑架的一端与第二电动机的表面固定连接，所述第二电动机的输出端与送料主动轴的一端固定连接，所述底板的上表面固定连接有凸轮顶动装置。

所述凸轮顶动装置包括电机支撑杆，所述电机支撑杆的顶端与凸轮电动机的表面固定连接，所述凸轮电动机的输出端与凸轮的表面固定连接，所述底板的表面开设有活动杆通孔，所述活动杆通孔的内壁与活动杆的表面活动连接，所述活动杆的一端与顶杆的一端固定连接，所述活动杆远离顶杆的一端固定连接有滚轮横杆，所述滚轮横杆的表面与滚轮的内壁活动连接，所述滚轮横杆的表面与弹簧固定杆的一侧固定连接，所述弹簧固定杆的另一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与底板的表面固定连接。

优选的，所述第一电动机的输出端与料包传动转轴远离料包支撑杆的一端固定连接。

优选的，所述料包支撑杆的数量为四个，且两个料包支撑杆为一组，两组分别以支撑板的正面垂直中线为对称轴固定连接在支撑板的表面。