[实用新型]一种车载设备天线有效
申请号: | 201821702955.1 | 申请日: | 2018-10-20 |
公开(公告)号: | CN209860143U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 叶俊平;杜占明;刘启秧 | 申请(专利权)人: | 深圳市富邦线束有限公司 |
主分类号: | H01Q3/06 | 分类号: | H01Q3/06;H01Q1/06;H01Q1/32;B60R11/00;B60Q1/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号接收装置 壳体 控制模块 齿条板 底壁 本实用新型 电性连接 汽车总线 支撑件 齿轮 顶壁 罩体 啮合 限位块位置 安装机构 车载设备 滑动连接 提高装置 限位杆 限位块 侧壁 内壁 位块 天线 体内 | ||
1.一种车载设备天线,包括壳体(1)、控制模块(2)、汽车总线(3)和信号接收装置(4),其特征在于,所述壳体(1)的顶壁上安装有罩体(5),且罩体(5)与壳体(1)之间通过多个安装机构(6)连接,所述信号接收装置(4)安装在壳体(1)内,且信号接收装置(4)与控制模块(2)电性连接,所述控制模块(2)与汽车总线(3)电性连接,所述信号接收装置(4)的侧壁上固定连接有齿轮(7),且齿轮(7)的底壁上啮合有齿条板(8),所述齿条板(8)的底壁上固定连接有限位块(9),所述壳体(1)的内壁上固定连接有与限位块(9)位置对应的支撑件(10),且支撑件(10)的顶壁上固定连接有与限位块(9)滑动连接的限位杆(11),所述壳体(1)的底壁上安装有与齿条板(8)连接的调节机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车载设备天线,其特征在于,所述安装机构(6)包括开设在壳体(1)顶壁上的插槽,所述罩体(5)的底壁上固定连接有与插槽配合连接的插杆(13),所述插槽的内壁上开设有连接槽,所述连接槽内滑动连接有挤压块(14),且挤压块(14)与插杆(13)的侧壁连接,所述挤压块(14)远离插杆(13)的侧壁上固定连接有拉杆(15),且拉杆(15)远离挤压块(14)的一端延伸至壳体(1)的外侧,所述挤压块(14)与连接槽内壁之间的拉杆(15)外侧套接有弹簧(16),且弹簧(16)的两端分别与挤压块(14)和连接槽的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载设备天线,其特征在于,所述调节机构(12)包括固定连接在壳体(1)内底壁上的电机(17),所述电机(17)的输出端固定连接有竖直的转动轴(18),所述壳体(1)内侧壁上固定连接有水平的挡板(19),且转动轴(18)的上端与挡板(19)的底壁转动连接,所述转动轴(18)的外侧壁上均布有螺纹,且转动轴(18)的螺纹外侧螺纹连接有L型推杆(20),所述L型推杆(20)远离转动轴(18)的一端贯穿挡板(19)并固定连接有移动块(21),所述移动块(21)的侧壁上转动连接有连杆(22),且连杆(22)远离移动块(21)的一端转动连接有固定块(23),所述固定块(23)固定连接在齿条板(8)的底壁上。
4.根据权利要求1所述的一种车载设备天线,其特征在于,所述齿轮(7)的轮轴上固定连接有转动杆,且转动杆远离齿轮(7)的一端与壳体(1)的内壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载设备天线,其特征在于,所述壳体(1)的侧壁上开设有圆形开口,且圆形开口内转动连接有扇叶(24),所述壳体(1)内安装有与扇叶(24)连接的金属线圈。
6.根据权利要求5所述的一种车载设备天线,其特征在于,所述壳体(1)的外侧壁上安装有多个与金属线圈电性连接的警示灯(25)。
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