[实用新型]一种滑板车用立管折叠挂钩

说明书

本实用新型提供一种滑板车用立管折叠挂钩，包括钩体和固定座，所述钩体与所述固定座活动连接，所述固定座固定设置在滑板车的立管外侧，所述钩体包括第一钩体、第二钩体和弹针，所述第一钩体与第二钩体的一端用螺丝连接、另一端用螺栓连接，所述弹针分别与所述第一钩体、第二钩体的端部用螺栓连接。本实用新型滑板车用立管折叠挂钩通过第一钩体、第二钩体和弹针共同组成的钩体，结构简单使用方便，且能应用于不同管径的立管，通用性强，再配合固定座安装在立管上，组装简便，维修保养简单及成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种滑板车用立管折叠挂钩。

背景技术

随着环境与资源问题的日益突出，人们越来越提倡绿色环保出行，共享单车、电动滑板车及电动平衡车等短距离代步工具应运而生。其中滑板车由于其易于掌握、驾驶安全、体积小巧等特性成为了近距离出行代步工具的较佳选择。滑板车结构主要包括踏板及安装在踏板底部的两个车轮，踏板前端安装有车把及车把立管，另外还包括电源、电线及电控装置。为了用户外出携带，电动滑板车通常设置有可折叠机构，不使用时，可将其折叠以节省存放空间。

现有滑板车大都会在立管上设置折叠挂钩，在折叠时通过折叠挂钩扣住后轮轴管，以此来实现滑板车的折叠，然而，现有滑板车折叠挂钩一般都都在立管上固定焊接一个圆环，然后在圆环上焊接一个钩体来钩住后轮轴管，其圆环是一体成型，在长期折叠使用过程中，钩体必然会发生非弹性形变，此时就需要更换整个折叠挂钩，更有甚者，还会影响立管的使用，大大增加了维修保养成本，影响用户使用体验。

因此，有必要进行研究开发，以提供一种解决上述目前现有技术存在缺陷的技术方案，解决现有滑板车用立管折叠挂钩维修保养复杂及成本高等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车用立管折叠挂钩，由第一钩体、第二钩体和弹针共同组成钩体，各部件结构简单，配合固定座安装在立管上，组装简便，解决了现有滑板车用立管折叠挂钩维修保养复杂及成本高的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种滑板车用立管折叠挂钩，包括钩体和固定座，所述钩体与所述固定座活动连接，所述固定座固定设置在滑板车的立管外侧，所述钩体包括第一钩体、第二钩体和弹针，所述第一钩体与第二钩体的一端用螺丝连接、另一端用螺栓连接，所述弹针分别与所述第一钩体、第二钩体的端部用螺栓连接。

进一步地，所述第一钩体的一端部设置有第一钩件和第一钩脚、另一端部设置有第一活动部和第一连接部，所述第二钩体的一端部设置有第二钩件和第二钩脚、另一端部设置有第二活动部和第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部对称设置，所述第一钩脚和第二钩脚用螺丝固定连接。

进一步地，所述弹针包括引脚和弹簧圈。

进一步地，所述第一活动部和第二活动部上分别开设有螺栓孔，所述第一连接部和第二连接部上分别开设有连接孔，所述引脚插入所述连接孔内，所述第一活动部和第二活动部螺栓连接。

进一步地，所述固定座包括连接部和转动部，所述连接部与立管外侧固定连接，所述连接部与所述立管的接触位置采用弧面结构，所述转动部和所述弹簧圈用螺栓连接。

相较于现有技术，本实用新型滑板车用立管折叠挂钩通过第一钩体、第二钩体和弹针共同组成的钩体，结构简单使用方便，且能应用于不同管径的立管，通用性强，再配合固定座安装在立管上，组装简便，维修保养简单及成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型滑板车用立管折叠挂钩的结构示意图；

图2为本实用新型滑板车用立管折叠挂钩的钩体结构示意图；

图3为本实用新型滑板车用立管折叠挂钩的固定座结构示意图。

附图标记