[实用新型]一种高效的汽车外壳烘干设备

说明书

本实用新型公开了一种高效的汽车外壳烘干设备，包括支撑架、底座、放置台、第一主动齿轮、第二从动齿轮和第一转轴，所述支撑架下部焊接底座，所述底座内部设置内腔，所述底座内腔中设置第一主动齿轮，所述第一主动齿轮外沿水平均匀分布第二从动齿轮；所述第二从动齿轮上部固定连接固定杆，所述底座上表面安装放置台；所述第一主动齿轮下表面固定连接电机，且所述电机下部固定连接第一转轮，位于所述底座下部，且与所述第一转轮位于同一水平线设置第二转轮；所述第二转轮上部设置第一转轴；实用新型能够利用空气流动从而实现对汽车外壳进行充分的烘干，同时能够保证烘干更为均匀有效，保证了汽车外壳质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种高效的汽车外壳烘干设备。

背景技术

随着我国工业的快速发展，汽车已经成为生活中的常用交通工具。在汽车的生产制造过程中，喷漆是汽车部件成品的一道重要工序。喷涂是一种通过喷枪或碟式雾化器将涂料分散成均匀而微细的雾滴并施涂于被涂物表面的涂装方法。喷涂工艺生产效率高，广泛地应用在五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域，是当前最普遍的一种涂装方式，喷涂后的产品必须及时进行烘干以去除涂层中的水分，进而使涂层牢固地附着于产品的表面，以达到防护、绝缘、装饰等目的。现有的烘干设备结构简单，移动困难，需要多人配合才能完成烘干工作，费时费力而且烘干效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效的汽车外壳烘干设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效的汽车外壳烘干设备，包括支撑架、底座、放置台、第一主动齿轮、第二从动齿轮和第一转轴，所述支撑架下部焊接底座，所述底座内部设置内腔，所述底座内腔中设置第一主动齿轮，所述第一主动齿轮外沿水平均匀分布第二从动齿轮；所述第二从动齿轮与所述第一主动齿轮啮合；所述第二从动齿轮上部固定连接固定杆，所述底座上表面安装放置台，所述固定杆上端固定连接放置台；所述第一主动齿轮下表面固定连接电机，所述电机下端延伸至所述底座下部，且所述电机下部固定连接第一转轮，位于所述底座下部，且与所述第一转轮位于同一水平线设置第二转轮；所述第二转轮上部设置第一转轴，所述第一转轴下端与所述第二转轮固定连接；所述第一转轴上端固定连接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮后方设置第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合；所述第二锥齿轮后方设置第二转轴，所述第二锥齿轮与所述第二转轴前端固定连接，所述第二转轴后端固定连接第三齿轮；所述支撑架上部右侧位置设置支撑横板，所述支撑架与所述支撑横板焊接；所述支撑横板与所述放置台之间设置保护罩，所述保护罩为半球形结构；所述保护罩内部设置导热腔；所述导热腔下部连接所述保护罩内腔，所述导热腔与所述保护罩内腔通过散热孔连接；所述支撑横板左侧上表面设置加热器，所述加热器左边焊接在所述支撑架上部右侧壁；所述支撑横板右侧壁中间位置固定连接抽风机，所述抽风机下部固定连接第一导热管，所述第一导热管右端固定连接第二导热管，所述第二导热管下端贯穿所述支撑横板，且延伸至所述导热腔中；所述保护罩外壁右侧中间位置安装铰接块，所述铰接块上侧铰接铰接杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二从动齿轮有四个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一主动齿轮的直径大于所述第二从动齿轮的直径。

作为本实用新型再进一步的方案：所述放置台与所述底座转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一转轮与所述第二转轮通过传送带连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热孔形状为正六边形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二导热管下部安装活动块，所述活动块下端贯穿所述导热腔顶部，且延伸至所述保护罩内腔顶部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铰接杆上端贯穿所述支撑横板右侧，且延伸至所述支撑横板上表面上部；所述铰接杆右侧焊接齿条。