[实用新型]一种用于机架铰接式转向机械的铰接结构有效
| 申请号: | 201821702064.6 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN209539811U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 张世平;高鸿飞;王凤;唐强;杜川 | 申请(专利权)人: | 四川新筑智能工程装备制造有限公司 |
| 主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 郭肖凌 |
| 地址: | 620010 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后机架 前机架 上承载板 下承载板 本实用新型 铰接结构 转向机械 铰接式 连接结构 受力状况 承载板 | ||
本实用新型涉及一种用于机架铰接式转向机械的铰接结构,包括前机架(1)和后机架(2),前机架(1)设有前机架上承载板(3)、前机架下承载板A(4)和前机架下承载板B(5),后机架(2)设有后机架上承载板A(6)、后机架上承载板B(7)和后机架下承载板(8),前机架上承载板(3)设置在后机架上承载板A(6)和后机架上承载板B(7)之间,后机架下承载板(8)设置在前机架下承载板A(4)和前机架下承载板B(5)之间。本实用新型改变前后机架承载板之间的连接结构,改善了受力状况。
技术领域
本实用新型涉及机架铰接机构,特别是一种用于机架铰接式转向机械的铰接结构。
背景技术
铰接结构广泛应用于前后机架的连接,铰接结构可使转向更加灵活,支撑工作装置所承受的冲击载荷。现有机架铰接式转向机械的铰接结构主要包括前机架、后机架,前机架包括前机架上承载板、前机架下承载板,其整体焊接作为一个承载整体;后机架包括后机架上承载板Ⅰ、后机架上承载板Ⅱ、后机架下承载板Ⅰ、后机架下承载板Ⅱ,其整体焊接作为一个承载整体;设备在铰接转向时,由于前机架仅仅由前机架上承载板、前机架下承载板两块承载板承受转向时产生的各种力的组合,容易造成前机架铰接处产生变形,影响装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种在装置转向时,使前后机架受力均衡,提升机架使用寿命的铰接结构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于机架铰接式转向机械的铰接结构,其特征在于:它包括前机架和后机架,前机架一端从上到下依次设有前机架上承载板、前机架下承载板A和前机架下承载板B,后机架一端从上到下依次设有后机架上承载板A、后机架上承载板B和后机架下承载板,所述前机架上承载板一端设置在后机架上承载板A和后机架上承载板B之间,前机架上承载板、后机架上承载板A和后机架上承载板B通过上铰接销铰接,后机架下承载板一端设置在前机架下承载板A和前机架下承载板B之间,后机架下承载板、前机架下承载板A和前机架下承载板B通过下铰接销铰接。
优选的,所述前机架上承载板、前机架下承载板A和前机架下承载板B分别与前机架焊接为一体,所述后机架上承载板A、后机架上承载板B和后机架下承载板分别与后机架焊接为一体。
优选的,所述前机架上承载板、前机架下承载板A、前机架下承载板B、后机架上承载板A、后机架上承载板B和后机架下承载板之间相互平行。
优选的,所述前机架和后机架上设置有若干通孔。
优选的,所述上连接销和下连接销顶部分别设有注油孔。
本实用新型具有以下优点:本实用新型机架上连接部分主要由前机架上承载板、后机架上承载板A、后机架上承载板B受力,下连接部分主要由后机架下承载板、前机架下承载板A和前机架下承载板B受力,上下连接部分均由三块承载板均衡受力,改善前、后机架受力状况,提升机架使用寿命。
附图说明
图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为图1A-A处的局部放大图;
图中,1为前机架、2为后机架、3为前机架上承载板、4为前机架下承载板A、5为前机架下承载板B、6为后机架上承载板A、7为后机架上承载板B、8为后机架下承载板、9为上连接销、10为下连接销、11为注油孔。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川新筑智能工程装备制造有限公司,未经四川新筑智能工程装备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821702064.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:V型10缸柴油机曲轴
- 下一篇:一种转轴连接器及折叠式助力车





