[实用新型]滚筒式车架翻转机

说明书

本实用新型涉及汽车加工领域，尤其涉及一种滚筒式车架翻转机，包括两根立柱、横梁、行走小车、电葫芦、悬梁、安装板、滚筒、减速电机、翻转带，车架能够吊装在两翻转带之间，悬梁包括横向的方钢管，方钢管两端套装有套管，套管与方钢管之间间隙配合，套管与方钢管之间焊接固定，套管上穿装有连接板，连接板下端延伸至方钢管内连接有挡板，套管下侧壁及相应的方钢管上均设置有用于穿装螺栓的四个螺栓孔，安装板上端有横向的底板，底板通过螺栓与套管及方钢管连接，滚筒包括圆管，圆管两端同轴线设置有圆形的连接盘，连接盘外端面同轴线设置有短轴，短轴通过轴承穿过相应的安装板，轴承外端设置有轴承压盖，安装方便、连接强度高、工作稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工领域，尤其涉及一种滚筒式车架翻转机。

背景技术

汽车是现阶段人们出行使用的主要交通工具之一，汽车按照结构可以分为车身和底盘，底盘包括车架总成和发动机、前后桥组件，车架总成在加工的过程中需要先将横梁和纵梁进行焊接，然后在车架上安装附件。

现有的车架翻身装置包括两根立柱，两根立柱上端之间设置有横梁，所述横梁下端设置有两组行走小车，任一组行走小车下端设置有电葫芦，两个电葫芦的拉索末端之间连接有悬梁，所述悬梁两端均设置有向下的安装板，两块安装板之间设置有滚筒，滚筒其中一端连接有减速电机，滚筒两端均套装有用于吊装车架的翻转带，车架能够吊装在两翻转带之间，悬梁是由工字钢制成的，抗弯强度高，取材方便，但是不方便安装其他零件，且吊装件直接焊接在工字钢上连接强度低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种安装方便、连接强度高、工作稳定性高的滚筒式车架翻转机。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种滚筒式车架翻转机，包括两根立柱，两根立柱上端之间设置有横梁，所述横梁下端设置有两组行走小车，任一组行走小车下端设置有电葫芦，两个电葫芦的拉索末端之间连接有悬梁，所述悬梁两端均设置有向下的安装板，两块安装板之间设置有滚筒，滚筒其中一端连接有减速电机，滚筒两端均套装有用于吊装车架的翻转带，车架能够吊装在两翻转带之间，所述悬梁包括横向的方钢管，所述方钢管两端套装有套管，所述套管与方钢管之间间隙配合，所述套管与方钢管之间焊接固定，所述套管上侧壁及相应的方钢管上均设置有用于穿过连接板的长条孔，相应的两个长条孔之间穿装有连接板，所述连接板上端延伸至套管外设置有用于与电葫芦连接的连接孔，所述连接板下端延伸至方钢管内连接有挡板，所述套管下侧壁及相应的方钢管上均设置有用于穿装螺栓的四个螺栓孔，所述安装板上端设置有横向的底板，所述底板通过螺栓与套管及方钢管连接，所述滚筒包括圆管，所述圆管两端同轴线设置有圆形的连接盘，所述连接盘外端面同轴线设置有短轴，所述短轴通过轴承穿过相应的安装板，所述短轴上设置有与轴承相对应的轴肩，其中一个短轴外端面上加工有向内的圆孔，所述减速电机的输出轴通过键穿装在圆孔内，所述轴承外端设置有轴承压盖。

进一步地，所述电葫芦下端通过动滑轮与连接板连接。

进一步地，所述横梁与悬梁之间还设置有保险绳装置。

进一步地，所述挡板上开有与连接板相匹配的孔，所述连接板延伸至孔下端穿装有挡销，所述孔上端开口处加工有环形的焊接槽，所述挡板上下两端均与连接板焊接固定。

进一步地，所述连接盘内端面同轴线设置有连接管，所述连接管插装在圆管内，所述连接管与圆管内端面之间间隙配合，所述连接盘与圆管之间焊接固定，所述圆管外端面设置有用于套装翻转带的环形的沟槽，所述连接管延伸至沟槽内侧。

进一步地，所述沟槽底面设置有防滑层。