[实用新型]一种新型轴动式结构传动齿轮箱有效
| 申请号: | 201821700393.7 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN209146286U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 钟文 | 申请(专利权)人: | 东莞市赛仑特实业有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 刘晓敏 |
| 地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 含油轴承 底板 安装孔位置 中心孔位置 嵌入设置 输出齿轮 输出轴 本实用新型 传动齿轮箱 转动连接 轴动 电机齿轮 螺钉固定 上端固定 生产效率 装配工序 螺钉 齿轮轴 上端 压配 零部件 外部 | ||
本实用新型公开了一种新型轴动式结构传动齿轮箱,包括底板和箱体,所述底板的中心孔位置处转动连接有电机齿轮,且底板的安装孔位置处嵌入设置有第一小含油轴承,所述底板的上端固定连接有箱体,所述箱体上端安装孔位置处转动连接有螺钉,且箱体与底板通过螺钉固定连接,所述箱体的安装孔位置处嵌入设置有第二小含油轴承,所述第二小含油轴承的外部套有输出齿轮,所述输出齿轮的中心孔位置处嵌入设置有输出轴,所述输出轴的一端套有含油轴承,且输出轴的另一端套有输出齿轮,所述第一小含油轴承的中心孔位置处套有第三齿轮轴。本实用新型中通过将含油轴承和第一小含油轴承直接压配在底板和箱体上,减少了零部件和装配工序,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种新型轴动式结构传动齿轮箱。
背景技术
随着工业现代化进程的发展,越来越多的自动化产品运用到各行各业中,而齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件。
目前市场上的齿轮箱在生产过程中装配工序较为繁琐,使得装配成本提高,延长装配工时,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在齿轮箱在生产过程中装配工序较为繁琐,使得装配成本提高,延长装配工时,降低了生产效率的缺点,而提出的一种新型轴动式结构传动齿轮箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型轴动式结构传动齿轮箱,包括底板和箱体,所述底板的中心孔位置处转动连接有电机齿轮,且底板的安装孔位置处嵌入设置有第一小含油轴承,所述底板的上端固定连接有箱体,所述箱体上端安装孔位置处转动连接有螺钉,且箱体与底板通过螺钉固定连接,所述箱体的安装孔位置处嵌入设置有第二小含油轴承,所述第二小含油轴承的外部套有输出齿轮,所述输出齿轮的中心孔位置处嵌入设置有输出轴,所述输出轴的一端套有含油轴承,且输出轴的另一端套有输出齿轮,所述第一小含油轴承的中心孔位置处套有第三齿轮轴,所述第三齿轮轴的一侧设置有第二齿轮轴,且第三齿轮轴的一端固定连接有第三双联齿轮,所述第二齿轮轴与含油轴承的高度保持在同一平面上,且第二齿轮轴的一侧设置有第一齿轮轴,所述第二齿轮轴的一端固定连接有第二双联齿轮,所述第一齿轮轴的一端固定连接有第一双联齿轮,所述第一双联齿轮的上端固定连接有第一轴套,所述第二双联齿轮的上端固定连接有第二轴套,所述第三双联齿轮的上端固定连接有第三轴套,所述第三轴套的一端固定连接有输出轴,所述输出齿轮的一端固定连接有大含油轴承,所述大含油轴承嵌入设置在箱体中心孔位置处。
优选的,所述螺钉共设置有3个,所述底板与箱体通过螺钉锁紧连接。
优选的,所述含油轴承分别与第一小含油轴承和第二小含油轴承直接压配在底板与箱体上。
优选的,所述输出轴的外表面部分设置有滚花,且输出轴与输出齿轮通过压合在滚花位来固定连接。
优选的,所述第一齿轮轴的外表面设置有滚花,且第一齿轮轴与第一双联齿轮通过压合在滚花位来固定连接。
优选的,所述第二齿轮轴的外表面设置有滚花,且第二齿轮轴与第二双联齿轮通过压合在滚花位来固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中通过将含油轴承和第一小含油轴承还有大含油轴承直接压配在底板和箱体上,减少了零部件和装配工序,同时提高齿轮箱整机装配精度并使装配成本降低,提高生产员工的可操作性,简化工艺流程,减少成本和降低工时,同时提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构爆炸示意图;
图2为本实用新型的箱体俯视图;
图3为本实用新型的底板俯视图;
图4为本实用新型的结构左视图。
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