[实用新型]一种LED汽车远光灯有效
| 申请号: | 201821699642.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN208997964U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
| 发明(设计)人: | 邓云龙;李正林;尹淼;邓华秋;刘鑫 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/36;F21V23/00;F21S41/663;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 王东东 |
| 地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 反射器 本实用新型 汽车远光灯 控制器 独立照明 光束设计 均匀照明 阵列排列 整个区域 反光板 光效 准直 分区 焦点 清晰 | ||
本实用新型公开了一种LED汽车远光灯,包括反射器,所述反射器有9个,采用3*3阵列排列,每一个反射器的焦点上放置LED光源,在阵列的前方设置反光板,还包括控制器,所述控制器与LED光源连接。本实用新型可以清晰分区间独立照明,也可以整个区域均匀照明,光束设计准直效果好,光效达到90%。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种LED汽车远光灯。
背景技术
LED作为清洁、环保、节能的第四代光源,随着制作技术也发展成熟,应用越来越广泛,近些年来,更是进入了照明领域。
LED光源相比传统光源来说,优势明显:(1)LED发光效率高,能将更多的电能转化为光能;(2)LED体积小,容易设计出结构紧凑的、占用空间小的产品;(3)LED的寿命长,人们不用频繁更换光源;(4)LED的响应快,半导体光源响应时间是在纳秒时间量级。
车辆驾驶者夜间驾驶的舒适性和行车安全与汽车前照灯息息相关。有研究表示,在发生的所有交通事故中,夜间交通事故占据了接近50%的高比例,因此汽车灯是汽车非常重要的组成部分。汽车远光灯是当车辆在夜间行进时,用于远距离照明的灯具。根据GB25991-2010汽车用LED前照灯国家标准对汽车前照灯的要求,对光照度、光通量及光强分布都有很高的要求。而实际应用中,除了光强分布需要符合国家标准,另外还考虑到夜间高速会车,车灯照路不照人等问题,需要做到分区间独立设计的像素式照明。还有就是光效要求尽可能高。目前LED远光灯的光效,基本在60%左右。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺点与不足,本实用新型提供一种LED汽车远光灯,通过控制不同LED灯组的亮与熄来获得不同区间的远光照明需求。
本实用新型采用如下技术方案:
一种LED汽车远光灯,包括反射器,所述反射器有9个,采用3*3阵列排列,每一个反射器的焦点上放置LED光源,在阵列的前方设置反光板,还包括控制器,所述控制器与LED光源连接。
所述反射器焦点的左侧、右侧及后侧分别设置LED光源,该LED光源与反射器焦点距离相等。
所述反光板的高度与阵列中的中间一排平齐。
所述反光板为长5mm,高5mm,厚1mm的方形板。
所述反射器为抛物面反射器。
本实用新型设置在焦点的LED光源为1W,发光大于120lm。
所述设置在反射器焦点左侧、右侧及后侧的LED光源瓦数小于设置在焦点的LED光源。
本实用新型包括两种照明方式,一种区间清晰照明,控制器点亮设置在焦点的光源;另一种区间整体均匀照明,控制器关掉焦点光源,打开焦点周边的光源。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型通过采用了9个反射器分别照亮9个不同的区域,在需要不同照明时可以通过控制不同LED的亮与灭来实现,对其他驾驶员的炫目影响会降得很低;
(2)本实用新型清晰分区间照明与整体均匀照明可以快速切换;
(3)本实用新型体积小,总结构大小为15cm*10cm,占用空间小,结构紧凑;
(4)本实用新型的多灯组各自独立设计,每个光源发光面积小,易于实现高品质照明;
(5)本实用新型单个LED的功率低,产生的热量小,方便车灯散热。
附图说明
图1为本实用新型LED汽车远光灯结构图
图2为本实用新型的反射器结构示意图;
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