[实用新型]超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置

说明书

本实用新型公开了一种超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置，包括次梁、主梁、辅助梁和支墩，支墩设置为并列的两排，主梁设置在两排所述支墩之间，且主梁的上表面与次梁的下表面相接触；次梁固定在辅助梁上，辅助梁固定在支墩的上表面，支墩与辅助梁平行，辅助梁与次梁垂直，次梁与主梁垂直；辅助梁设置为两根，且相互平行，次梁设置为若干根，且均匀等距搭接在两根辅助梁上，次梁的底端设置有与油压泵站开关连接的限位器。本实用新型避免了主梁被压弯，当任意次梁与辅助梁接触面脱离时，限位器断开泵站开关，停止加压，保证了加压过程中各根次梁在同一平面上，使得次梁下的主梁在发生变形前停止继续加载，同时节省了人工。

技术领域

本实用新型涉及抗压静载试验设备技术领域，尤其是涉及一种超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置。

背景技术

静载试验，是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。静载试验采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向(抗压)极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。现有的抗压静载试验装置无主梁保护装置，需要工人在现场盯着，否则断路器的顶针顶起次梁，造成次梁与主梁分离，很容易把主梁顶弯。鉴于以上原因，设计一种超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置，避免了主梁被压弯，当任意次梁与辅助梁接触面脱离时，限位器断开泵站开关，停止加压，保证了加压过程中各根次梁在同一平面上，使得次梁下的主梁在发生变形前停止继续加载，同时节省了人工。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置，包括与断路器连接的次梁、与断路器顶针相接触的主梁、辅助梁和支墩，所述支墩设置为并列的两排，所述主梁设置在两排所述支墩之间，且所述主梁的上表面与所述次梁的下表面相接触；

所述次梁固定在所述辅助梁上，所述辅助梁固定在所述支墩的上表面，所述支墩与所述辅助梁平行，所述辅助梁与所述次梁垂直，所述次梁与所述主梁垂直；

所述辅助梁设置为两根，且相互平行，所述次梁设置为若干根，且均匀等距搭接在两根所述辅助梁上，所述次梁的底端设置有与油压泵站开关连接的限位器。

优选的，所述限位器设置为若干个，每根所述次梁上设置有两个所述限位器，分别固定在所述次梁的下表面上。

优选的，所述支墩设置为正方体结构，每排由若干个均匀等距设置的支墩组成，且所述支墩的宽度大于所述辅助梁的宽度。

优选的，所述主梁、所述次梁和所述辅助梁均设置为长方体结构，且所述辅助梁的宽度小于所述主梁的宽度，所述主梁的宽度大于所述次梁的宽度，所述次梁的长度与每排所述支墩的长度相同。

优选的，所述次梁的长度小于两排所述支墩外侧面之间的距离，所述次梁的长度大于两根所述辅助梁外侧面之间的距离。

因此，本实用新型采用上述结构的超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置，避免了主梁被压弯，当任意次梁与辅助梁接触面脱离时，限位器断开泵站开关，停止加压，保证了加压过程中各根次梁在同一平面上，使得次梁下的主梁在发生变形前停止继续加载，同时节省了人工。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种超大吨位竖向抗压静载试验加重平台主梁保护装置实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例