[实用新型]横切机运输车有效
| 申请号: | 201821697437.5 | 申请日: | 2018-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN209096756U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 常慧;史伟华;葛树宝;毕相群 | 申请(专利权)人: | 东旭科技集团有限公司;东旭集团有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横切机 运输车 车架 吊环 吊装 安装效率 吊装设备 平稳性 连线 车轮 承载 保证 | ||
1.一种横切机运输车,其特征在于,所述运输车包括车架(1)和设置在该车架(1)底部的车轮(2),所述车架(1)设置有用于放置横切机的承载部(11),并且所述车架(1)上设置有供吊装设备吊装的至少三个吊环(3),所述至少三个吊环(3)之间的连线围成多边形。
2.根据权利要求1所述的横切机运输车,其特征在于,所述承载部(11)位于所述多边形内。
3.根据权利要求1所述的横切机运输车,其特征在于,所述吊环(3)设置有多对,每对所述吊环(3)关于所述运输车的中心对称设置。
4.根据权利要求1所述的横切机运输车,其特征在于,所述吊环(3)分为四组,所述运输车的四角中的每个角均布置有一组所述吊环(3)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的横切机运输车,其特征在于,所述车架(1)包括横梁(12)和纵梁(13),所述横梁(12)包括前梁(12a)和后梁(12b),所述纵梁(13)将所述前梁(12a)和后梁(12b)连接在一起,所述前梁(12a)和后梁(12b)均设置有用于与所述横切机固定连接的固定部(14)。
6.根据权利要求5所述的横切机运输车,其特征在于,所述纵梁(13)与所述前梁(12a)和后梁(12b)之间的连接结构构造为使得所述前梁(12a)和后梁(12b)之间的距离能够调整。
7.根据权利要求6所述的横切机运输车,其特征在于,所述连接结构包括设置于所述纵梁(13)的第一长孔(41)、设置于所述横梁(12)的第二长孔(42)以及穿过所述第一长孔(41)和所述第二长孔(42)而将所述横梁(12)和纵梁(13)连接在一起的第一紧固件(5),所述第一紧固件(5)能够沿所述第一长孔(41)移动以调整并保持所述前梁(12a)和后梁(12b)之间的距离,并且,所述第一紧固件(5)能够沿所述第二长孔(42)移动以调整所述纵梁(13)和所述横梁(12)的连接位置。
8.根据权利要求5所述的横切机运输车,其特征在于,所述固定部(14)设置有多个板状连接件,该板状连接件上设置有定位孔(15),以通过第二紧固件(6)将所述横切机可拆卸地连接到所述车架(1)上,多个所述板状连接件连线所围成的区域位于所述承载部(11)中。
9.根据权利要求1所述的横切机运输车,其特征在于,所述车架(1)设置有限位结构(7),以将所述横切机限制在所述承载部(11)中。
10.根据权利要求1所述的横切机运输车,其特征在于,所述车轮(2)构造为万向轮。
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