[实用新型]一种新型浮体结构有效
申请号: | 201821697030.2 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208915387U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 刘洪辉;李厚亨;梁春华 | 申请(专利权)人: | 清远德普浮桥有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;B63B35/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511500 广东省清远*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮体结构 趸船 浮力 浮箱 浮桥 钢架 拼接 水域 腐蚀 钢筋混凝土层 本实用新型 码头 挂接结构 机械拼接 旅游设施 耐腐蚀性 作用发挥 侧壁 浮体 铰接 进水 支承 下层 下沉 规划 | ||
本实用新型公开了一种新型浮体结构,新型浮体结构下层设置有趸船,趸船上设置有钢筋混凝土层,趸船四周的侧壁上设置有挂接结构,通过铰接的方式将浮体结构拼接在一起,拼接成所需要大小的浮桥,采用趸船和钢架的结合,趸船连接钢架,实现浮箱提供浮力的效果,提供良好的浮力支承,并且具有更好的耐腐蚀性和浮力,不会轻易被腐蚀,避免了现有的浮箱被腐蚀严重,造成浮箱进水,甚至造成码头下沉的危险,实现不同水域都能将新型浮体的作用发挥的淋漓尽致,以达到无论任何水域都能实现浮桥码头的布置以及规划,属于旅游设施、工程、机械拼接领域。
技术领域
本实用新型是一种新型浮体结构,属于旅游设施、工程、机械拼接领域。
背景技术
现有的大多数码头通常使用桩基、填海等方式建造的固定建筑,这种水中的建筑物建造周期长且对水下的地质要求高,像地上的建筑物一样在地震中容易损坏,并且在水中进行建筑施工,对水质和环境的影响较大,随着人类日益扩大的海洋活动范围,海岸线显得越来越紧张,环保意识的增强,使得政府在近岸的填海或水中建筑的审批上要求越来越严格,因而,需要一种浮体结构,使其对于岸线的影响和水中的作业量降到最低,以缓解环境保护和人类活动之间的矛盾。
现有技术的浮体多采用塑料浮箱,对水域的水质要求较高,若水域环境腐蚀严重,会使塑料浮箱被腐蚀破损,造成浮箱进水,严重时,还会导致码头下沉,因此,现有技术多采用的塑料浮箱,在水域环境腐蚀严重的情况下不能使用。
发明内容
本实用新型通过提供一种新型浮体结构来解决现有技术在实践中存在的不足,采用趸船和钢架的结合,趸船连接钢架,实现浮箱提供浮力的效果,并且具有更好的耐腐蚀性和浮力,不会轻易被腐蚀,实现不同水域都能将新型浮体的作用发挥的淋漓尽致。以达到无论任何水域都能实现浮桥码头的布置以及规划。
为了实现上述的目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型浮体结构,包括浮体结构,所述浮体结构的下层设置有趸船,趸船上设置有钢筋混凝土。
作为本实用新型进一步的方案:所述趸船有多个,且趸船之间通过铰接的方式连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述趸船进行连接的节点进行防水和防腐蚀处理。
作为本实用新型再进一步的方案:所述趸船上涂有防腐蚀性涂料。
作为本实用新型再进一步的方案:所述趸船的侧面挂有若干个均匀分布的泡沫块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种新型浮体结构,新型浮体结构下层设置有趸船,趸船上设置有钢筋混凝土层,趸船四周的侧壁上设置有挂接结构,通过铰接的方式将浮体结构拼接在一起,拼接成所需要大小的浮桥,采用趸船和钢架的结合,趸船连接钢架,实现浮箱提供浮力的效果,提供良好的浮力支承,并且具有更好的耐腐蚀性和浮力,不会轻易被腐蚀,避免了现有的浮箱被腐蚀严重,造成浮箱进水,甚至造成码头下沉的危险,实现不同水域都能将新型浮体的作用发挥的淋漓尽致,以达到无论任何水域都能实现浮桥码头的布置以及规划。
附图说明
通过阅读参考以下附图对非限制性实施例所做的详细描述,本实用新型的其他特征和优点将会更加明显:
图1为实用新型一种新型浮体结构的立面图;
图2为实用新型一种新型浮体结构的平面图。
图中:1-浮体结构、2-钢筋混凝土、3-趸船。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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