[实用新型]一种箱体水平防护结构有效

专利信息
申请号: 201821694749.0 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN209420083U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 王鸿伟;李长兵;李志坚;彭凌兴;陈华;孟马平;徐凯;陈乐阳;李瑶瑶;罗诗卉 申请(专利权)人: 株洲中车机电科技有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 代理人: 陈晖
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 水平延伸部 密封件 箱盖 防护结构 箱体水平 结合处 本实用新型 紧固件 外侧部 凸棱 箱盖结合处 电气屏柜 防水要求 相对设置 箱盖箱体 防尘 紧固 密封 防护 配合
【说明书】:

本实用新型公开了一种箱体水平防护结构,包括:箱盖、箱体和密封件。在箱盖上,与箱体的结合处设置有凹槽,密封件设置于凹槽的内部。在箱体上,与箱盖的结合处设置有与密封件相配合的凸棱。通过设置于凹槽与凸棱之间的密封件实现箱盖箱体之间的密封。在箱盖上,与箱体结合处的外侧部设置有水平延伸部一。在箱体上,与箱盖结合处的外侧部设置有水平延伸部二,水平延伸部一与水平延伸部二相对设置并相互接触。箱体水平防护结构还包括紧固件,通过紧固件实现水平延伸部一与水平延伸部二之间的紧固。本实用新型能够解决现有电气屏柜防护等级不高,不能满足防尘、防水要求的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电气设备工装技术领域,尤其是涉及一种应用于电气屏柜的箱体水平防护结构。

背景技术

机车电气屏柜是机车电力牵引系统的核心组成部分,用于实现整车牵引及辅助设备的供电、变流及自动控制等。由于机车电气屏柜通常安装在车底或车顶,与外部环境直接接触,因此对其防护等级有较高的要求。在通常条件下,要求电气屏柜的防护等级不得低于IP65,以避免因灰尘、雨水侵入等因素对机车运行带来安全隐患。

机车电气屏柜一般都是由箱体(骨架)和箱盖(门盖)组合而成,而箱体和箱盖的结合面是最薄弱的地方,大部分的灰尘、水汽和杂质都是通过该结合面进入产品内部的。故在设计过程中,为提高产品防护等级性能,箱体和箱盖之间合理的设计结构就成为设计师重点考虑的事项。因此,开发一种高防护等级结构设计,对提高产品的防护等级具有重要的意义。

在现有技术中,主要有以下技术方案与本实用新型申请相关:

现有技术1为惠州市蓝微新源技术有限公司于2016年11月30日申请,并于2017年08月04日公告,公告号为CN206379391U的中国实用新型专利《一种钣金箱体防水结构》。该实用新型公开了一种钣金箱体防水结构,包括:螺母、螺丝固定板、箱盖、箱体、防松螺栓、密封结构,箱盖、密封结构、螺丝固定板与螺母从上至下叠加,并通过防松螺栓依次穿过安装在箱体上。该实用新型的钣金箱体防水结构通过设置螺丝固定板与箱盖的固定结构,且在螺丝固定板与箱盖之间设置密封圈与限位环的密封结构对箱体进行密封设置,其中限位环对密封圈起到了限位作用,能够对密封圈的变形量进行控制,从而保证密封结构的密封效果,由此起到很好的防水性能,能有效地避免液体进入箱体内,进而保证箱体内动力电池模组的安全。但是,该实用新型公开的钣金箱体防水结构组成部件较多、结构复杂、操作不便,灰尘、水汽和杂质等仍然有可能从各部件之间的间隙进入箱体内部,从而无法满足防护等级不得低于IP65的要求。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种箱体水平防护结构,以解决现有电气屏柜防护等级不高,不能满足防尘、防水要求的技术问题。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型具体提供了一种箱体水平防护结构的技术实现方案,箱体水平防护结构,包括:箱盖、箱体和密封件。在所述箱盖上,与所述箱体的结合处设置有凹槽,所述密封件设置于凹槽的内部。在所述箱体上,与所述箱盖的结合处设置有与所述密封件相配合的凸棱。通过设置于所述凹槽与凸棱之间的密封件实现所述箱盖与箱体之间的密封。

进一步的,在所述箱盖上,与所述箱体结合处的外侧部设置有水平延伸部一。在所述箱体上,与所述箱盖结合处的外侧部设置有水平延伸部二,所述水平延伸部一与水平延伸部二相对设置并相互接触。所述箱体水平防护结构还包括紧固件,通过所述紧固件实现所述水平延伸部一与水平延伸部二之间的紧固。

优选的,所述水平延伸部一的外端部进一步垂直向下延伸以形成L形边沿,所述L形边沿对所述水平延伸部一与水平延伸部二之间的间隙进行密封。

进一步的,在所述水平延伸部一上开设有通孔一,在所述水平延伸部二上,与所述通孔一对应的位置开设有通孔二,所述紧固件进一步包括螺栓和螺母。所述螺栓穿过所述通孔一、通孔二后,再通过在所述螺栓上紧固螺母实现所述水平延伸部一与水平延伸部二之间的紧固。

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