[实用新型]一种汽车油封有效

专利信息
申请号: 201821693598.7 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN208951297U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 于志成;赵成 申请(专利权)人: 烟台坤正密封制品有限公司
主分类号: F16J15/18 分类号: F16J15/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 固定环 本实用新型 密封圈 硅橡胶 汽车油封 固定杆 通孔 固定环卡 节约材料 内部固定 使用寿命 外部
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车油封,包括第一固定环和第二固定环,第二固定环卡接在第一固定环上,第一固定环的正面设有第一凹槽,第一凹槽的内部设有密封圈,密封圈的直径和第一凹槽的直径相同,第一固定环和第二固定环均由硅橡胶制成,第一凹槽的内部固定连接有若干第一固定杆,密封圈上设有若干第一通孔,第一通孔的数量和第一固定杆的数量相同且一一对应,本实用新型的有益效果:本实用新型由第一固定环和第二固定环组成,其本实用新型的第一固定环外部设了第三固定环,本实用新型损坏时,只需更换本实用新型的部分零件,节约材料,本实用新型是由硅橡胶制成,使得本实用新型可以适应高温和低温的环境,延长了本实用新型的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油封领域,尤其是涉及一种汽车油封。

背景技术

油封是汽车上的一种的密封件,现有的油封耐高温性和耐低温性较差,使用的寿命较短,油封的外部都是光滑的,安装时较为不便,油封都是一体式的,不能拆卸,若油封部分损坏时,需要更换整体,浪费材料。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种汽车油封,包括第一固定环和第二固定环,所述第二固定环卡接在第一固定环上,所述第一固定环的正面设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部设有密封圈,所述密封圈的直径和第一凹槽的直径相同,所述第一固定环和第二固定环均由硅橡胶制成,所述第一凹槽的内部固定连接有若干第一固定杆,所述密封圈上设有若干第一通孔,所述第一通孔的数量和第一固定杆的数量相同且一一对应,所述第一通孔的直径和第一固定杆的直径相同,所述密封圈通过第一通孔固定在第一固定杆上,所述第一固定环的正面上端设有第二凹槽,所述第一固定环的外部固定连接有若干第一固定块,相邻两个所述第一固定块之间的距离均相同,所述第一固定环的外部套设有第三固定环,所述第三固定环的上端设有第二通孔,所述第二通孔的直径和第二凹槽的直径相同,且所述第二通孔和第二凹槽位于同一条中垂线上,所述第二通孔的内侧设有内螺纹,所述第二通孔的内部插设有第二固定杆,所述第二固定杆的下端穿过第二通孔,延伸至所述第二凹槽的内部,所述第二固定杆的上端穿过第二通孔,延伸至所述第三固定环的外部,所述第二固定杆的上端固定连接有第二固定块。

作为本实用新型进一步的方案:所述第二固定杆的外部设有外螺纹,所述第二固定杆通过外螺纹和第二通孔内侧设置的内螺纹螺纹连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述第二固定环的背面设有第三凹槽,所述第三凹槽的直径和第一凹槽的直径相同。

作为本实用新型进一步的方案:所述第三凹槽的内部固定连接有若干卡槽,所述卡槽的数量与第一固定杆的数量相同且一一对应。

作为本实用新型进一步的方案:所述第三固定环的内侧固定连接有若干卡块,所述卡块的宽度均和相邻两个第一固定块之间的距离相同。

本实用新型的有益效果:本实用新型由第一固定环和第二固定环组成,其本实用新型的第一固定环外部设了第三固定环,本实用新型损坏时,只需更换本实用新型的部分零件,节约材料,本实用新型是由硅橡胶制成,使得本实用新型可以适应高温和低温的环境,延长了本实用新型的使用寿命,本实用新型通过在新型的第一固定环外部设了若干第一固定块,增加了第一固定环与工作人员手之间的摩擦力,可便于工作人员安装本实用新型。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的剖切图;

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