[实用新型]一种汽车后蒙皮总成安装结构

说明书

本实用新型公开一种汽车后蒙皮总成安装结构。所述安装结构包括：后蒙皮总成，位于后蒙皮总成之上弓形的上装饰板总成，上装饰板总成的下边缘设有C型槽，后蒙皮总成在与上装饰板总成的邻接处设有形状与C型槽匹配且能插入C型槽中的上翻边。由于上装饰板总成可以遮盖后部下车体钣金件，本实用新型解决了现有技术中存在的尾门开启状态下钣金件外露的问题；后蒙皮总成的上翻边能够插入或拔出上装饰板总成的C型槽，实现了后蒙皮总成的方便拆装；通过由C型槽控制形成的间隙，解决了现有技术存在的间隙段差控制困难问题；C型槽从下面有效地托住后蒙皮上翻边，解决了现有技术存在的后蒙皮上翻边易变形问题。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车后蒙皮总成安装结构。

背景技术

在高速发展的现代经济状态下，汽车已经成为广大消费者出行的必要代步工具，进而也加快了汽车行业的发展。要想提高竞争力，企业使它们的汽车必须向安全、美观、舒适的方向发展。因此，汽车蒙皮质量成为人们关注的指标之一。

目前，常规尾门上翻式开门，后蒙皮与后蒙皮安装支架采用钩脚扣合在一起，后蒙皮上端采用螺栓或卡扣紧固在车身上，存在难以控制的间隙段差(间隙是指两个装配在一起的部件对接处的缝隙，段差相当于两个部件装配在一起时形成的台阶高度)。采用尾门总成下翻开启式时，需要先装配后蒙皮，采用螺栓固定两端，再装配尾门总成。这类装配方式存在后蒙皮拆装困难、后蒙皮总成损坏率高、需要经常拆换等问题；尾门开启状态下，存在因钣金外露影响外观感知质量的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种汽车后蒙皮总成安装结构，通过设置位于后蒙皮总成上部设有C型槽的上装饰板总成，使后蒙皮总成的上翻边能够插入C型槽，解决了后蒙皮总成拆装困难等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车后蒙皮总成安装结构，包括：后蒙皮总成，位于后蒙皮总成之上弓形的上装饰板总成，上装饰板总成的下边缘设有C型槽，后蒙皮总成在与上装饰板总成的邻接处设有形状与C型槽匹配且能插入C型槽中的上翻边。

进一步地，所述上装饰板总成上设有与车身连接的卡扣。

进一步地，所述上装饰板总成上设有与车身连接的定位销。

进一步地，所述C型槽内设有导向筋条。

进一步地，所述上装饰板总成上还设有两个容纳尾门铰链的铰链孔和一个容纳尾门线束的线束孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)通过将后蒙皮总成的上翻边限制在上装饰板总成的C型槽内，由C型槽控制形成的间隙，解决了现有技术存在蒙皮间隙段差及间隙段差控制困难的问题；

(2)通过将后蒙皮总成的上翻边限制在上装饰板总成的C型槽内，可从下面有效地托住后蒙皮上翻边，解决了现有技术存在的后蒙皮上翻边易变形问题；

(3)通过使后蒙皮总成的上翻边能够插入或拔出上装饰板总成的C型槽，实现了后蒙皮总成的方便拆装，解决了现有技术因后蒙皮需要螺栓固定存在的拆装不便问题；

(4)通过取消后蒙皮安装支架，解决了现有技术中存在的后蒙皮安装支架装配尺寸偏差问题；

(5)通过设置上装饰板总成，使尾门开启状态时，上装饰板总成可以遮盖后部下车体钣金件，解决了现有技术中存在的尾门开启状态下钣金件外露的问题；

(6)本实用新型的后蒙皮总成相当于从现有技术的后蒙皮总成中分离出上装饰板总成的剩余部分，因此，后蒙皮总成具有结构简单、模具加工简单等优点。

附图说明

图1为上装饰板总成的结构示意图；