[实用新型]一种侧装饰裙板有效
申请号: | 201821692218.8 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209112277U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 黄思娟;刘廷福;郝加杰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/16 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装饰裙板 可拆卸式固定 侧围外板 翼子板 门槛加强板 套色 加强板 右支架 装饰裙 左支架 卡接 本实用新型 颜色不均匀 感知度 间隙面 体内部 外翻 左端 感知 合格率 保证 | ||
本实用新型公开一种侧装饰裙板,下侧装饰裙板可拆卸式固定连接于侧装饰裙板本体内部,左支架可拆卸式固定连接于侧装饰裙板本体左端上部,右支架可拆卸式固定连接于侧装饰裙板本体右端上部,侧装饰裙板本体上部与侧围外板卡接,侧装饰裙板本体中部和底部与门槛加强板可拆卸式固定连接,左支架与侧围外板卡接,右支架与翼子板加强板可拆卸式固定连接,侧围外板与门槛加强板固定连接,翼子板加强板与侧围外板固定连接。本实用新型的一种侧装饰裙板有效的避免了因为套色带来的套色槽颜色不均匀的问题,合格率高、成本低、强度好以及提升了感知度;防止翼子板外翻,有效保证翼子板与侧围外板、侧装饰裙板的间隙面差,提升感知。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车外饰技术,特别是涉及一种侧装饰裙板。
背景技术
现有车型门槛裙板都是一种颜色,现代化的电动车要求时尚动感色彩丰富,门槛裙板要求五种颜色,而套色工艺,合格率低,成本高。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种侧装饰裙板,其优点是有效的避免了因为套色带来的套色槽颜色不均匀的问题,合格率高、成本低、强度好以及提升了感知度;防止翼子板外翻,有效保证翼子板与侧围外板、侧装饰裙板的间隙面差,提升感知。
本实用新型的一种侧装饰裙板,包括侧装饰裙板本体、下侧装饰裙板、左支架和右支架,所述下侧装饰裙板可拆卸式固定连接于所述侧装饰裙板本体内部,所述左支架可拆卸式固定连接于所述侧装饰裙板本体左端上部,所述右支架可拆卸式固定连接于所述侧装饰裙板本体右端上部,所述侧装饰裙板本体上部与侧围外板卡接,所述侧装饰裙板本体中部和底部与门槛加强板可拆卸式固定连接,所述左支架与所述侧围外板卡接,所述右支架与翼子板加强板可拆卸式固定连接,所述侧围外板与所述门槛加强板固定连接,所述翼子板加强板与所述侧围外板固定连接。
本实用新型的一种侧装饰裙板还可以是:
所述下侧装饰裙板上部边缘间隔设置有至少一个卡勾,所述下侧装饰裙板底部上开设有至少两个下侧螺钉安装孔,所述下侧装饰裙板通过所述卡勾卡接于所述侧装饰裙板本体内中部,所述下侧装饰裙板通过所述下侧螺钉安装孔可拆卸式固定连接于所述侧装饰裙板本体底部。
所述侧装饰裙板本体上部横向间隔设置有至少六个第一卡扣,所述左支架上设置有至少一个左卡扣,至少六个所述第一卡扣和至少一个所述左卡扣与所述侧围外板卡接。
所述侧装饰裙板本体中部横向间隔设置有至少四个所述第一卡扣,所述侧装饰裙板本体底部开设有至少两个裙板螺钉安装孔和至少两个裙板推钉安装孔,至少四个所述第一卡扣与所述门槛加强板卡接,所述侧装饰裙板本体通过至少两个所述裙板螺钉安装孔和至少两个所述裙板推钉安装孔与所述门槛加强板可拆卸式固定连接。
所述侧围外板上固定连接有右侧围支架,右紧固螺母穿设于所述侧装饰裙板本体的右侧所述裙板螺钉安装孔内且与前轮罩衬垫与所述右侧围支架可拆卸式固定连接。
所述右支架上设置有至少一个右卡扣,所述右卡扣依次卡接于所述翼子板加强板和所述右侧围支架上。
所述侧围外板上固定连接有左侧围支架,左紧固螺母穿设于所述侧装饰裙板本体的左侧所述裙板螺钉安装孔内且与后轮罩衬垫和所述左侧围支架可拆卸式固定连接。
所述侧装饰裙板本体上部顶端粘接有胶条,所述侧装饰裙板本体通过所述胶条与所述侧围外板相抵。
所述侧装饰裙板本体上部顶端上开设有凹槽,所述胶条卡接且粘接于所述凹槽内。
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